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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [新線] 有關建議開辦新巴第682C號線繁忙時間班次 ...
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[新線] 有關建議開辦新巴第682C號線繁忙時間班次

[複製鏈接]
Eragon 發表於 2014-6-9 21:55 | 顯示全部樓層

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當年X42C就猛插老狗掠水,睇來有人保新保到出面wor
FBI2 發表於 2014-6-9 22:05 | 顯示全部樓層
原帖由 Eragon 於 2014-6-9 21:55 發表
當年X42C就猛插老狗掠水,睇來有人保新保到出面wor


錯了,因為42C轉X42C,是9.2變12.7,但89R轉682C,是19.5變19.
緊握扶手,關愛讓座,安全第一,啦啦啦!
BlackBird 發表於 2014-6-9 23:18 | 顯示全部樓層
原帖由 Eragon 於 2014-6-9 21:55 發表
當年X42C就猛插老狗掠水,睇來有人保新保到出面wor

42C收$9.2,條X42C收$12.7,老九好明顯係掠水
而今次89R收$19.5,682C收$19,係減左價

錦都叫保新?
要E不要A
wawa0006 發表於 2014-6-9 23:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 FBI2 於 2014-6-9 08:57 發表
什麼是捍衛居民權益,明明一條收19.5既村巴,專利化要收16蚊? 咁是否等於629應該要收4.7?
俾多3蚊行少幾步路,咁都俾人話不合理,而家D香港人係咪咁野蠻先?好似葵青RDP咁,35A轉35X,36B轉36X,然後開天殺價,明明有條合 ...


FBI2板友:

你有權利表逹個人意見,但否定别人觀點前,亦請先看清别人原文,方作批評,否則只屬無的放矢。

本人原文清楚表明:「居民巴士路線由於只為單一屋苑服務,加上行車路線直接及基本上會有位坐,我認同付出較昂貴車費。」

89r一向以非專利模式運作,我並無要求巴士公司轉專利減價,我亦願意付出$19.5使用現時的非專利模式巴士服務。

但現在是巴士公司主動把路線改為専利營運,以同區相類里程收費標準,專利巴士服務只值每程收$16, 現提供專利服務但卻建議收$19就是嚴重偏離巿場價格,明顯屬於訂價過高,非常不合理!



我見容議員為本站版友,亦關注本議題,於是向他公開反映自身看法和訴求並請求協助亦無不妥。

希望閣下能理性討論並善意看待别人意見,相互尊重






[ 本帖最後由 wawa0006 於 2014-6-10 00:15 編輯 ]
nelson72A 發表於 2014-6-10 13:40 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2014-6-9 21:50 發表


唔鐘意既可以唔搭,講完.

咁似姓張版友既回應
石頭 發表於 2014-6-10 14:17 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2014-6-9 08:57 發表
什麼是捍衛居民權益,明明一條收19.5既村巴,專利化要收16蚊? 咁是否等於629應該要收4.7?
俾多3蚊行少幾步路,咁都俾人話不合理,而家D香港人係咪咁野蠻先?

好似葵青RDP咁,35A轉35X,36B轉36X,然後開天殺價,明明有條合理價錢既線,抽左車去搶錢線,咁就話有得嘈.而家只係將條收緊19.5既線減價到19蚊,咁都可以嘈收費不合理. 要平既,行多幾步路去滾球場搭囉,或者俾16蚊搭182漫遊.

而家680,682係濱景都冇分段架啦,要去到滾球場先有,唔通又話不公平? 站在巴士公司角度,錢收多一蚊就一蚊,點解要賣大包?

議員爭取682C收16蚊冇所謂,但不是說到要"捍衛"咁嚴重囉. 好似新巴話,我係收咁貴,SO WHAT?

仲有,682C係列入682輔助線處理,不需根據里數標準去收費,只需根據682的收費基準去處理. 當然,如果改叫689就可能唔同.

是,我真係覺得629應該只值$4.7,你應該去爭取城巴減價!

原本89R係特快,隧道口唔停,然後去到太古坊,而家無哂,點解唔需要減價?
而家咁攪太古坊班人搭咩?
對佢地黎講,條線減得$0.5,但就要搭多程車先返到工,加左價就真!

仲叫人搭182,182去到太古坊咩?
而家係由有變無,你明唔明?
石頭 發表於 2014-6-10 14:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 nelson72A 於 2014-6-10 13:40 發表

咁似姓張版友既回應

根本就係張生既分身~
106116_1023 發表於 2014-6-10 16:02 | 顯示全部樓層
大家都係沙田出發去港島既路線
如果682C/B都要19蚊
咁182,305,170,982X都要收19蚊先公道
一係就全部收16蚊就算
而家雙重標準
Chelsea FC
FBI2 發表於 2014-6-10 16:09 | 顯示全部樓層
原帖由 石頭 於 2014-6-10 14:17 發表

是,我真係覺得629應該只值$4.7,你應該去爭取城巴減價!

原本89R係特快,隧道口唔停,然後去到太古坊,而家無哂,點解唔需要減價?
而家咁攪太古坊班人搭咩?
對佢地黎講,條線減得$0.5,但就要搭多程車先返到工,加左價就真!

仲叫 ...


682C去唔到太古坊嗎?
睇下文件,條路線點走先啦!
不是說合理不合理,而是新巴有權收19.0
緊握扶手,關愛讓座,安全第一,啦啦啦!
FBI2 發表於 2014-6-10 16:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 106116_1023 於 2014-6-10 16:02 發表
大家都係沙田出發去港島既路線
如果682C/B都要19蚊
咁182,305,170,982X都要收19蚊先公道
一係就全部收16蚊就算
而家雙重標準


因為682B,682C是根據682的收費標準去訂收費,而分段是巴士公司自己制定,這是運輸署的指引.
如果89R轉專利,用一條獨立路線去處理,那就要收16元,因為要按獨立路線的行車里數去制訂收費.
可是,今次是用682輔助線去處理. 用一個比喻就會明白,九巴98A收5.4,如果開短程輔助線由寶林開去觀塘,一樣可以收5.4,
但其里數根本不足以收5.4.

城巴今次擺明硬上弓都會將89R轉682C,因為趕及九月開學前搞掂,行政指令都會.
緊握扶手,關愛讓座,安全第一,啦啦啦!
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