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原帖由 gordon 於 2014-6-5 16:42 發表 但又明明試左EMU400/500......不過用電頭拖復興又唔出奇, 但咁樣成本會唔會比行DR車系高? 難道會用DR2800? 不過我反而想知, 唔知復興消失先, 定普快消失先, 復興都好似得番幾班...... ...
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原帖由 Oliver_ME16 於 5/6/2014 19:59 發表 用DR2800行花東區間,不如拎去內灣/集集換兩卡DRC出黎行好過..... 而家行4卡EMU都好多人話太長冇用 復興有冇得留底,主要睇今次可以放幾多莒光出黎. 而家復興都只係做包車為主(兼少量回鄉專車) 黎緊EMU800全部交車後 ...
原帖由 SSBT 於 2014-6-8 19:07 發表 搭單一問 如果由台北車站去平溪線, 會唔會好難買飛?
原帖由 B7R 於 2014-6-9 22:32 發表 OT一則: 上星期八堵見有EMU800行復興號去彰化,到底攪乜東東??
原帖由 Alex_Tsang 於 9/6/2014 19:00 發表 要睇睇是不是星期天,上一次去平溪係星期一,基本上我都係星期日才在台北車站買票,有座位自行選擇。而回來亦都買到有位座,而且都係一早買定,唔使去出番去買票而直接在月台轉車回台北。 如去平溪線,最有效方案都係先去十分,再 ...
原帖由 Oliver_ME16 於 10/6/2014 12:47 發表 端午節加班車
原帖由 CRH5 於 2014-6-10 13:31 發表 端午節冇區間快去彰化,去嘉義既加班區間快只到七堵,你係咪想 ...
原帖由 CRH5 於 2014-6-6 20:10 發表 今次改點,會cut 684、685,莒光cut左兩班台東線 不過D台灣鐵路迷話,下年二月EMU800全數交車之後,莒光號就會退出七堵-高雄區間運用(跨線除外),用EMU800區間快取代, 唔知到時會唔會有區間快入台東線同EMU800去彰化段呢(因應山線 ...
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