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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴85K號線修訂行車班次
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[服務調整] 九巴85K號線修訂行車班次

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張偉沖 發表於 2014-5-30 12:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 AVW28 於 2014-5-29 14:44 發表
仲同個牛皮燈籠講野?
浪費氣力呀!

不如諗下點樣同區議員/巴士公司/運輸署投訴啦!
一係就諗下點寫封投訴信去方向或生果報。

有咩資格投訴? 減班唔駛問過區議會架.

反對合併咪減你班囉, 好正常啫, 又唔係無其他替代品.
盲目反對 香港已死
eternalflame 發表於 2014-5-30 13:05 | 顯示全部樓層
原帖由 張偉沖 於 2014-5-30 12:52 發表

有咩資格投訴? 減班唔駛問過區議會架.

反對合併咪減你班囉, 好正常啫, 又唔係無其他替代品.


咁唔鐘意投訴同民選代表, 請你去北韓吧
KS7360 發表於 2014-5-30 17:46 | 顯示全部樓層
九巴未來的的營運方針都只係加行車時間,減班次,減車!大部分路線都會以定點定班方式,以後繁時/高集中客量時段搭巴士只能自求多福!
看看近期多條路線都係咁調整班次減班減車就知!
大埔中心 74x   觀塘碼頭
alex_yu1992 發表於 2014-5-30 19:28 | 顯示全部樓層

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定點就未必
睇下沙田果份RDP就知
幾條線都循環
循環比定點可以用更少車

其實點解85K,86K點解唔玩大循環?
沙田鐵路站做循環點
85K就經禾輋上沙田鐵路站返恆安就行富豪
86K就相反行富豪上沙田鐵路站返錦英就行禾輋

[ 本帖最後由 alex_yu1992 於 2014-5-30 19:33 編輯 ]
drbean7218 發表於 2014-5-30 21:22 | 顯示全部樓層
原帖由 alex_yu1992 於 2014-5-30 19:28 發表
定點就未必
睇下沙田果份RDP就知
幾條線都循環
循環比定點可以用更少車

其實點解85K,86K點解唔玩大循環?
沙田鐵路站做循環點
85K就經禾輋上沙田鐵路站返恆安就行富豪
86K就相反行富豪上沙田鐵路站返錦英就行禾輋 ...
大家睇下85M 就知, 玩定時又如何? 我當10 mins 一班的時段, 前車快5分鐘去到黃大仙, 後車正常速度行都已經相差15 mins。

現在條線仲要玩跳飛機, 我都不知它點
跳。 除了蛇車外, 其他司機我真是認不到。
alex_yu1992 發表於 2014-5-30 21:40 | 顯示全部樓層
最大分別係塞車
85K同86K都無塞車位
其實做循環問題唔大
85M繁時大老山又塞,四美街又塞連黃大仙警署都塞
其實82X同85M一樣情況

我覺得循環有得諗
就好似282,283同284一樣
ANgus31 發表於 2014-5-30 21:52 | 顯示全部樓層

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原帖由
張偉沖
於 2014-5-30 12:50 發表

恆安站的出口有指示牌去到耀安邨.

彌敦道夠有指示牌去到旺角東啦,問題係行得遠嘛,
我唔知閣下係咪未出過黎做野,
未體會到番完工仲要迫車果種辛苦,
日行8000步,我行街都唔只8000步啦,
哂D咁既力行,我不如留力行街啦.....
富安巴總行去大水坑站, 有行人隧道, 我行過, 基本上係全程平路,
老人家慢慢行又得. 所以84M 先至建議改到唔係全日服務,
結果那位運輸主任咪又係比人插到反晒艇.

我夠行過啦,我住左係富安十幾年,
哩條路你點都唔夠我熟架啦,
當你大熱天時行出去,你會知係ok涼冷氣等85K係幾美好既事.....
你85K 咪又係要大部份時間10-12 分鐘一班車, 你係富安上, 實有位坐?
再講, 85K 脫班, 塞翠榕橋你又知唔知搭幾耐先?你係巴士站食熱風好得過搭鐵?

sorry,我住富安十幾年,真正上左85K係要企真係少之有少,
我唔怪你坐得少唔知道,
85K脫班果陣,我搭馬鐵都唔好得幾多,
你可能唔知搭馬鐵迫,同人背貼背,個溫度同你大熱天時企係巴士站等車差無幾,
不過我搭巴士,企完15分鐘,熱完,我真係可以涼下冷氣,坐下,
搭馬鐵?沙田番MOS,等車食熱風,上左車,坐1-2分鐘,
落車再行轉車再食熱風,上到馬鐵同人迫,企7-10分鐘,
到站落車,行6-7分鐘食熱風,我唔覺得好過搭巴士囉,
塞翠榕橋?濕濕碎啦,10分鐘俾盡你,
我搭咁多年,塞翠榕橋5分鐘一定走到.....
住近河果堆, 有多少客真正需要搭85K?

第一城果個站只俾上客,唔俾落客?
你可能唔知有好多馬鞍山客會去畫舫同第一城飲茶,
同埋85K主力唔係第一城,少人上85K,但係條線收貴左.....
KT6487@85K 發表於 2014-5-30 22:11 | 顯示全部樓層
原帖由 ME9661 於 2014-5-26 23:57 發表
而K且一個單比幾多分鐘?

出沙田最多加到 45 分,返恆安就 39 分
alex_yu1992 發表於 2014-5-30 23:26 | 顯示全部樓層
原帖由 ANgus31 於 2014-5-30 21:52 發表

彌敦道夠有指示牌去到旺角東啦,問題係行得遠嘛,
我唔知閣下係咪未出過黎做野,
未體會到番完工仲要迫車果種辛苦,
日行8000步,我行街都唔只8000步啦,
哂D咁既力行,我不如留力行街啦.....

我夠行過啦,我住左係富安十 ...

非常同意
但仲有一樣未講
馬鐵非繁都6-8mins一班
坐返85K唔好
雖然我住馬市
但我見倒馬鐵都唔開胃
出九龍一定唔會搭(除左九龍塘)
除左86C我諗唔倒有咩巴士係慢過馬鐵
有時攰紅磡坐東鐵返馬鞍山
我都係坐頭等去大學轉車好過
舒舒服服
sam0904 發表於 2014-5-31 01:05 | 顯示全部樓層

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原帖由 alex_yu1992 於 2014-5-30 23:26 發表

非常同意
但仲有一樣未講
馬鐵非繁都6-8mins一班
坐返85K唔好
雖然我住馬市
但我見倒馬鐵都唔開胃
出九龍一定唔會搭(除左九龍塘)
除左86C我諗唔倒有咩巴士係慢過馬鐵
有時攰紅磡坐東鐵返馬鞍山
我都係坐頭等去大學 ...

86C?果次貪得意試左坐次鐵去深水埗
試過一次真係以後都咪搞 我寧願坐番86C慢慢龜過去好過

PS. 我住果度都離馬鐵好遠 條馬鐵對我而言根本係可有可無

[ 本帖最後由 sam0904 於 2014-5-31 01:06 編輯 ]
世界の色の夢を見ている
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