建議新界專線小巴110線來回程改經啟德新區

建議新界專線小巴110線來回程改經啟德新區，以方便居民及避開偉業街擠塞

往九龍城方向：經原有路線至展貿徑後，改經啟祥道、支路、啟祥道、啟成街、承啟道、啟東道、協調道、迴旋處、太子道東後返回原有路線至九龍城。

新增上落車點：
1) 啟成街
2) 承啟道德朗邨
3) 承啟道啟晴邨
4) 協調道譽‧港灣

往調景嶺方向：經原有路線至太子道東後，改經行車天橋、啟東道、承啟道、沐虹街、沐翠街、承啟道、啟成街、啟華街、宏光道後返回原有路線至調景嶺。

新增上落車點：
1) 太子道東近景泰街
2) 沐虹街啟晴邨
3) 承啟道德朗邨對面
4) 啟華街宏天廣場對面

原帖由 kuro 於 2014-5-27 06:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改經觀塘道再延長至峻瀅,順便殺796S。

反對建議，因為會令九龍灣失去了特快往返將南的服務，
而且中途乘客會難以登車（九龍灣已上滿）。

原帖由 kuro 於 2014-5-27 17:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有另一建議等沙中線通車,796X變797食左110同296D部分客源

新建議請按站規規定發表。

改道能夠改善長途客的車程, 但入埋晴朗就可免則免, 難得九巴24搵到客做番起,  而且仲有增長空間,
110咁兜入去, D客又過晒去小巴, 重蹈以前46覆轍, 小巴不斷做大, 對交通都唔好.

除非保證到110唔能夠增設承啟道<>九龍城分段收費, 就可以考慮.

原帖由 EX-TL 於 2014-5-28 09:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改道能夠改善長途客的車程, 但入埋晴朗就可免則免, 難得九巴24搵到客做番起,  而且仲有增長空間,
110咁兜入去, D客又過晒去小巴, 重蹈以前46覆轍, 小巴不斷做大, 對交通都唔好.

除非保證到110唔能夠增設承啟道九龍 ...

110分段收費相當昂貴 ($7.30，24只收$4.90)，而且入不到旺角，很難搶啟德客往返九龍城以西一帶
反而方便宏天返工客往返將軍澳南，值得實行。

原帖由 eric278 於 2014-5-28 10:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

110分段收費相當昂貴 ($7.30，24只收$4.90)，而且入不到旺角，很難搶啟德客往返九龍城以西一帶
反而方便宏天返工客往返將軍澳南，值得實行。

依家收$7.3我知道, 只係難保入左啟德後會增設分段收費... 如何避免呢件事發生係一個難題.

110很難搶九龍城以西客我知道, 因為火車橋以西係旺角, 而110到窩打老道(未到火車橋)就調頭返調景嶺...
但「亞太區」就有可能搶到了.

你原意入啟德係想避開偉業街天橋擠塞, 宏天<>將軍澳南依家其實都做到, 只係冇入到啟華街咁解.

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-5-28 13:55 編輯 ]