[手機照]九巴古董接駁巴士

尋日去海洋公園見到呢塊牌，竟然指住架AD7336做接駁巴士

原來係後面嗰部

話說今日海洋公園部地鐵維修，所以要用接駁巴士代替

不過出廿分鐘一班，結果夜晚最少千人滯留山上，最少排兩個鐘隊先落得番黎

不過架車日曬雨淋左咁耐認真可憐

呢次唔係城記888做？

原帖由 ma2 於 2014-5-27 19:29 發表
呢次唔係城記888做？

去年仍是城巴，今年才轉由捷迅負責。

D430層油已經開始殘, 唔知挨到幾時先送返廠搞搞佢

原帖由 oxball 於 2014-5-27 23:27 發表
D430層油已經開始殘, 唔知挨到幾時先送返廠搞搞佢

歷盡風吹雨打日曬雨淋都好難唔殘
以九記嘅性格，展覽完結之前，就算部車擺到甩哂色殘哂應該都無乜機會返廠翻油同執靚...

睇來用旅遊巴都係唔夠載，需要888

其實無海洋列車之前都係得吊車, 點解唔坐返吊車呢? 以前都係咁架啦...

原帖由 PKD32 於 2014-5-28 00:50 發表
睇來用旅遊巴都係唔夠載，需要888

book多幾架就夠啦。海馬公園咁多年都搵城仔做接駁，今次搵得其他街外公司，可能某程度間接反映城仔非專利車源趨向緊張而少接生意。
租城仔都唔算便宜，雖則海公是非牟利機構，賺多少都估計撥落乜乜基金，幫襯價錢相宜嘅公司都合理。海公遊客量亦龐大，估計佢地都係計過夠載先會轉租細車

原帖由 kmbodth 於 2014-5-28 01:41 發表
book多幾架就夠啦。海馬公園咁多年都搵城仔做接駁，今次搵得其他街外公司，可能某程度間接反映城仔非專利車源趨向緊張而少接生意。
租城仔都唔算便宜，雖則海公是非牟利機構，賺多少都估計撥落乜乜基金，幫襯價錢相宜嘅公司都 ...

計過載得就唔會搞到勁混亂啦
山上由五點鐘開始多人落去，曾經聽過職員話巴士要排三個鐘，真假雖無從考究，小弟六點三等到八點先有車，條人龍又長，條隊又寬，個個人打尖，啲遊客同職員鬥鼓譟，嗌交都聽幾次。
更大問題係路面入車單程，一定要四架一齊黎上載，一齊倒車入站，如果租城記雙層，同樣載量只需兩部，出入都快啲啦。
唔好忘記係星期一，都唔算最多人入場都搞成咁，好彩搞一日啫，夠膽搞假日唔世界大亂？

原帖由 kmbodth 於 2014-5-28 01:41 發表
book多幾架就夠啦。海馬公園咁多年都搵城仔做接駁，今次搵得其他街外公司，可能某程度間接反映城仔非專利車源趨向緊張而少接生意。
租城仔都唔算便宜，雖則海公是非牟利機構，賺多少都估計撥落乜乜基金，幫襯價錢相宜嘅公司都 ...

629S 上個月開始因為路面問題唔入大樹灣，唔用城巴會唔會同呢個原因有關呢？