「藍田鐵路站 62X」電牌顯示

原帖由 EX-TL 於 2014-5-28 22:14 發表

行一單出藍田站之後轉行258D入番屯門.

朝早會當特別班次咁開, 藍田站最密有五分鐘一班.

其實樓上應該講清楚 62X 未有空調掛牌既年代，如果唔係可能會令到唔熟識
62X 既人產生誤解 (雖然我見容生本書都無寫清楚)。

呢幾班 62X 特別車係因為 258D 開線 (1993 年) 而出現，亦應該係 258D 全日
(2004 年) 而取消 (有錯請指正!)。而電牌車面世既時候 62X 掛牌已經加左冷。

[ 本帖最後由 fw1321 於 2014-5-28 22:36 編輯 ]

上星期渣架U廠超富 睇下電牌 DATA 時已經發現左係有 62X 藍田鐵路站 呢個DATA
我開頭都仲係度諗 係咪 62X 會有短棍只係去藍田鐵路站
因為真係無咩見過有車用呢個電牌 DATA

原帖由 ricky619 於 2014-5-28 22:33 發表


當年冷馬係11米, 熱狗係9.7米.

62X由鯉魚門搬入油塘高超道是因為用唔到11米車才搬。
而62X冷氣當初的確因為258D（後期連埋259D）才開。
259D全日前才有一兩班冷氣車直接入油塘。

原帖由 KC3555 於 2014-6-1 19:10 發表
62X由鯉魚門搬入油塘高超道是因為用唔到11米車才搬。
而62X冷氣當初的確因為258D（後期連埋259D）才開。
259D全日前才有一兩班冷氣車直接入油塘。

請問62X幾時先改成全部冷氣班次入油塘?
因為97年版收費表中，熱係去到油塘而冷只去到藍田

原帖由 KC3555 於 2014-6-1 19:10 發表
62X由鯉魚門搬入油塘高超道是因為用唔到11米車才搬。
而62X冷氣當初的確因為258D（後期連埋259D）才開。
259D全日前才有一兩班冷氣車直接入油塘。

62X何時加三軸車掛牌

如是這,當時首批62X三軸掛牌是什麼巴士型號

原帖由 KC3555 於 2014-6-1 19:10 發表
62X由鯉魚門搬入油塘高超道是因為用唔到11米車才搬。
而62X冷氣當初的確因為258D（後期連埋259D）才開。
259D全日前才有一兩班冷氣車直接入油塘。

睇返容生本書，搬站都係 1993 年，大概係 258D 開之後幾個月既事。

我查返舊文，只係提過 FH1058 及 FE8498 為首兩部掛牌冷馬 (S30 及 S31 車)，
後期再加一部 EY8244 (30 車)。62X 掛牌加冷確實日期有勞其他板友補充。

不過 62X 一向都係頹，近幾年先好少少...