其實東鐵/西鐵月票應不應該取消呢?

原帖由 sa 於 2006-4-9 15:34 發表


但西鐵轉701都唔快得幾多..
行+等+撘+等+撘..都超過45分鐘..

最敝 69X 淨係搭
都已經 55 分鐘
仲未計等車 10 分鐘（或以上）

照你咁計西鐵轉 701 已經快 20 分鐘啦

不過我都廢事講咁多喇
265B 早在西鐵未出月票前
客量已經下跌 10%
69X 更加唔洗講喇... 跌左 30-40%
事實在眼前
都唔明點解仲要玩數字遊戲

[ 本帖最後由 ahbong 於 2006-4-9 16:01 編輯 ]

原帖由 ahbong 於 2006-4-9 15:38 發表

一程車真係贏梗既咩

如果一程車贏梗
九龍塘,南昌,油塘呢轉車站晨早拍烏蠅

原帖由 ahbong 於 2006-4-9 15:43 發表


最敝 69X 淨係搭
都已經 55 分鐘
仲未計等車 10 分鐘（或以上）

照你咁計西鐵轉 701 已經快 20 分鐘啦

不過我都廢事講咁多喇
265B 早在西鐵未出月票前
客量已經下跌 10%
69X 更加唔洗講喇... 跌左 ...

現在九巴興玩一線走天涯慳車慳資源收貴d, 之後將69X陰乾完再同265B合併埋, 運吉同西鐵仲唔開心到笑咩

換左做規模細d的巴士公司, 經營態度應該唔同d

p.s.九巴派d直車行69X, 載客率的跌幅又會收窄左

[ 本帖最後由 GK9636 於 2006-4-9 16:20 編輯 ]

原帖由 hk_ayu 於 2006-4-9 08:36 發表



咁咪就係lor

天北咁少線,
即係好多人去左西鐵度lor

有關係咩 ?

天北開巴士線個陣,
西鐵都未起好

原帖由 shtsang 於 2006-4-9 11:01 發表


都話左天南同天北根本冇得比.下下都用閣下做
例子,行去西鐵站只係5分鐘既時間,咁點都快啦.
如果我出旺角既,45分鐘只夠我坐西鐵到南昌.如
果轉埋701既,我一定要預65分鐘以上既時間.
相反如果搭265B既,我都只係預75分鐘既時間.我
又唔覺得巴士完全冇優勢喎.
我呢個case晌天水圍仲普遍喎,有幾多樓宇係近
西鐵站先??淨係天北都有至少30座屋苑啦.
同埋如果晌天耀上車,搭69X一定唔係50分鐘就出
到旺角囉.

若果你係天水圍北搭265B路線
都要預75分鐘既時間出九龍的話
我就真係冇咁神心搭架巴士成個鐘
都未出到旺角,兼且係天恆搭265B路線
都要有排兜同埋塞燈位先可以離開到
天水圍,若果係咁的話我係天恆
搭鐵巴K76路線/輕鐵晨早已經去o左
天水圍西鐵站,之後轉西鐵及
新巴701路線出旺角都唔洗搞咁耐!!

原帖由 ahbong 於 2006-4-9 15:27 發表



你講 69X
我咪跟住講 69X
你轉頭又走去講 265B
都唔知你講乜
我幾時話 265B 無優勢？

69X 唔洗 50 分鐘就出到旺角？仲要話一定添？
搭巴士邊有咁穩陣呀大哥
請恕我住天水圍七年
由天耀搭過無數咁多次 69X 出旺角
都未試過快過 50 分鐘去得到
預 55 分鐘車程已經係最穩陣咁計

仲有當年西鐵未通車既時候
長沙灣道及彌敦道都係經常
塞車既路段,我以前試過
搭69X路線由天耀去旺角
都要超過60分鐘既時間.

原帖由 shtsang 於 2006-4-9 10:54 發表


我從來都冇話搭巴士係快囉,閣下又亂咁作野呀??
我只係話巴士優勝既地方在於唔駛好似西鐵咁
轉咁多次車同埋平.
如果單以八達通收費黎講,69X絕對比天水圍出
南昌平.
仲有呀,我依然見到夜晚9點之後既69X同269/8B
一樣坐滿.繁忙時間69X一樣可以頂閘.至少唔係
好似閣下咁講先囉.
上次閣下就講天水圍闈搭巴士要兜半個鐘,今次
又話冇人搭巴士出九龍,唔知下次又作乜野出黎呢??

以前西鐵未通車既時候69X路線
就有機會係繁忙時間會有頂閘既
情形出現,但現在西鐵通車後我係
朝早繁忙時間係天佑苑尾站見到
既69X路線仲有好多座位都未有人座
就咁出九龍,就算係夜晚繁忙時間既
69X路線都唔係好多人搭由九龍返
天水圍,除o左西鐵收車之後69X路線
或者會有機會多D人搭佢由九龍既
天水圍之外我想問69X路線仲有邊D
時間會多人搭到頂閘呀??

[ 本帖最後由 3AD60 於 2006-4-10 02:57 編輯 ]

原帖由 3AD60 於 2006-4-10 02:55 發表
就算係夜晚繁忙時間既
69X路線都唔係好多人搭由九龍返
天水圍,除o左西鐵收車之後69X路線
或者會有機會多D人搭佢由九龍既
天水圍之外我想問69X路線仲有邊D
時間會多人搭到頂閘呀??

不如閣下自己搵日睇下先啦,唔好下下都問,自己又
覺得事實唔係咁.
我眼見既係夜晚1230晌屯公見到架69x係坐滿左人.
而9點鐘之後既客量一直都唔太少既.有幾班車甚至
係有人企.雖然呢D只係班次疏做成既假象.

原帖由 3AD60 於 2006-4-10 02:30 發表
若果你係天水圍北搭265B路線
都要預75分鐘既時間出九龍的話
我就真係冇咁神心搭架巴士成個鐘
都未出到旺角,兼且係天恆搭265B路線
都要有排兜同埋塞燈位先可以離開到
天水圍,若果係咁的話我係天恆
搭鐵巴 ...

咁又係呀,閣下竟然講得出30分鐘先兜完天
水圍呢D咁既大話,咁就梗係覺得轉車點都
快架啦.事實就係如果非繁時既話,等得K76
到埋西鐵站黎,架265B已經去到天慈個站喇.
同埋正常黎講,75分鐘係計埋等車時間架喇.
即係如果晌天北黎講,搭車時間出旺角西鐵
唔係比265B快好多,約10-15分鐘.但係西鐵
就要轉2次車,同埋西鐵已經用14.4,但265B
就只需要13蚊.睇下265B非繁時都有3-4成客,
就知道天北真係有好有低下階層既人,會係
連個幾都'斤斤計較'囉.所以就係區區個幾,
令到佢地唔搭西鐵呀.

原帖由 ahbong 於 2006-4-9 15:27 發表
69X 唔洗 50 分鐘就出到旺角？仲要話一定添？
搭巴士邊有咁穩陣呀大哥
請恕我住天水圍七年
由天耀搭過無數咁多 ...

如果天水圍尾站,點解唔可以呀??
除非塞車先做唔到啦.
仲有呀,晌天水圍等輕鐵d燈都可以
等10分鐘以上既,咁就梗係50分鐘出
唔到旺角啦
都唔知運輸署係唔係同輕鐵夾埋整
埋D咁既燈,攪到巴士等死都出唔到天
水圍