K 廠277X 有7個字軌,剛剛好
按照K廠將新車掛聯廠線,機會幾大 |
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但係296D機會唔細,因為9部車有4部白板,而且296D都行唔少公路,客量唔差,不過601堆車真係好舊 |
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原帖由 ATR50 於 2014-6-4 20:27 發表 
寧願批新車掛601/603/619都好過行將軍澳D線.....
(相對98C/98D,601同埋603有換車的必要) 但 98D 都係時候要換車, 仲有 8 架 3AV 做掛牌
而依堆 3AV 全部都係 17 年車左右 |
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原帖由 HR889@3C 於 2014-6-4 23:32 發表 
但 98D 都係時候要換車, 仲有 8 架 3AV 做掛牌
而依堆 3AV 全部都係 17 年車左右
不過而家續命車做公路線掛牌應該都冇所謂?
如果唔係73X,74X同261 d續命AV,3AV應該已經調走左
而家九廠好似冇好刻意調走11X,297,98D同296D批3AV
睇黎續命車唔可以行公路既禁令已經冇左? |
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原帖由 k_depot_tko 於 2014-6-4 21:55 發表 
K 廠277X 有7個字軌,剛剛好
按照K廠將新車掛聯廠線,機會幾大
今次出6架新車,277X K廠有7個字軌,咁叫剛剛好?計埋SH1334?
新車掛聯廠線亦只限74x/ 75X,而咁岩呢兩條線又掛緊將退車。
照估今次可能「益」返自己線...
上601的話本來係腳仔受罪都唔係好過,但新車起碼冷氣夠,宜家咁熱真係唔多想上舊車囉...
[ 本帖最後由 HY671 於 2014-6-5 00:56 編輯 ] |
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永遠懷念MJ
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原帖由 bobbycheng 於 2014-6-4 23:52 發表 
不過而家續命車做公路線掛牌應該都冇所謂?
如果唔係73X,74X同261 d續命AV,3AV應該已經調走左
而家九廠好似冇好刻意調走11X,297,98D同296D批3AV
睇黎續命車唔可以行公路既禁令已經冇左? ... 嗰堆高清豪都係最近先生日十七歲
74X都仲有堆
迫切性應該74X 大啲
起碼公路都長啲
觀繞始終感覺市區啲 |
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原帖由 ocymoronli 於 2014-6-4 17:57 發表 
根據 ATENVIRO ATENU285 和 286 是馬廠出品,所以底盤應該唔係DG而是DM⋯⋯不過都終於出被K廠lu 但係ATENVIRO又話係DG喎
仲有同期之後剩低8部泊哂月輪
而且近排勁多新車睇 |
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