九巴85B調整班次

原帖由 張偉沖 於 2014-6-2 12:02 發表
貴為垃圾級客量的85B, 竟然可以仲有20 分鐘一班車, 真係便宜左它.

85B 減到20 實在唔夠, 應該要減到30, 甚至40, 再轉單層.

基本上係九巴眼中無錢賺/唔算多客既線，都係繁時15，非繁20，無乜邊條唔會係咁


當日話就話建議同85合併，繁時開8/9分鐘1班，但無寫非繁開幾多
如果非繁二合一後都係開15/20分1班，就真係搵笨

今時今日個方向係85B兩味，非繁轉乘85方向正確

不過沙田份野成份比人ban又將計劃推遲咁解

我呢排日日唔係坐85,一係坐85B 由土瓜灣去顯徑/美林返工收工來說, 85B 客量的確都係慘不忍睹.

頭幾班85B的確唔爆,只係試過一日三車坐滿上層..但半車人係浸大落車...仲要著埋同一間中學校服相反,85頭幾班車, 係家計會上車上層已經無晒窗口位坐

至於RDP 將85B 改為兩味,仲要繁忙方向..我就反對...
因為85而家下繁出九龍,我如果返美林,係美林村個站等85上車都要企....仲要企出九龍..
如果將85B D客落85到..肯定好大件事.

[ 本帖最後由 Crotone 於 2014-6-2 18:53 編輯 ]

原帖由 PS8851@182 於 2014-6-2 11:37 發表
由大包圍變定點，VERY GOOD ！

呢位板友唔係好關注浪費資源咩
平時坐唔滿窗口位都話要 cut 線
因咩事呢條垃圾線 20 分鐘一班會 very good

原帖由 PS8851@182 於 2014-6-2 21:14 發表
頭幾班車都咁好客既, 一早入沙田返工？

Bingo
85B 九碼頭,二,三車, 85 九碼一,二車我都坐過

原帖由 petcity 於 2014-6-1 23:48 發表
同時兩蛇轉兩正

有冇多到L人???

原帖由 Crotone 於 2014-6-2 21:27 發表
Bingo
85B 九碼頭,二,三車, 85 九碼一,二車我都坐過

之前有人講過85B九碼頭車係會頂閘

原帖由 鴨咀帽 於 2014-6-6 01:16 發表

之前有人講過85B九碼頭車係會頂閘

我由4月中坐85B 九碼頭車去顯徑到而家..
一個星期起碼坐3-4日
日日都係平均樓上坐20人

而餘下日子坐85頭車
樓上人數約4,5十人

原帖由 PS8851@182 於 2014-6-2 21:34 發表
話時話, 85B 今次加咁多時, 但兩線係九碼 share 同一條坑, 可唔可以準時開都成問題

昨日我坐85B 九碼二車返工...去到浸會已經俾85 二車追到