晴報: 購12.8米長巴士 九巴料加價4.2％

https://hk.news.yahoo.com/%E8%B3 ... 94-2-225019402.html
如果比標題黨睇到就以為九巴加價原因係因為買入12.8米巴士！ 但事實並非如此！

但有問題想請教，12.8米會否適合香港，始終香港路窄，而安排43X試用其實係咪想試下香港D窄路，因為富安總站個灣位都幾棘手，無返咁上下經驗ge師傅都可能會炒

我諗3AD行到o既路線
12.8米都應該行到

原帖由 matchnacu 於 2014-6-3 13:27 發表
https://hk.news.yahoo.com/%E8%B3%BC12-8%E7%B1%B3%E9%95%B7%E5%B7%B4%E5%A3%AB-%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E6%96%99%E5%8A%A0%E5%83%B94-2-225019402.html
如果比標題黨睇到就以為九巴加價原因係因為買入12.8米巴士！ 但事 ...

不過似乎係九巴想做標題

黨等個個人都係度驚訝果0.8米果時

等無人留意佢話要加你4%

同埋根據過往經驗定係最多人搭果堆線加得最多

同時12.8米又會係正最多人既線

結果搭得12.8米就要預自己要被加價

12.8米車，轉彎半徑和12米車相若，九龍新界(包括嶼北)應該沒有大問題，至於香港島呢......

P/S 巴士法定體積上限仍然是12.0 x 2.5 x 4.6米，運輸署與其來者不拒批出豁免，何不光明正大修改法例？

[url=http://www.hklii.hk/chi/hk/legis/reg/374A/sch1.html]《道路交通(車輛構造及保養規例》附表1(車輛的總尺寸)[/url]

原帖由 ArnoldC 於 2014-6-4 01:12 發表
12.8米車，轉彎半徑和12米車相若，九龍新界(包括嶼北)應該沒有大問題，至於香港島呢......

P/S 巴士法定體積上限仍然是12.0 x 2.5 x 4.6米，運輸署與其來者不拒批出豁免，何不光明正大修改法例？
《道路交通(車輛構造及保養規例 ...

E500 面世多年未一樣冇轉 (指闊度),
我懷疑修例係唔係太麻煩, 所以運輸署一直以黎都用行政手段處理就算 ~

老老實實, 九巴又無講過話加價同買新車有關.. 係唔知做咩報紙放埋一齊

原帖由 matchnacu 於 2014-6-3 13:27 發表
https://hk.news.yahoo.com/%E8%B3%BC12-8%E7%B1%B3%E9%95%B7%E5%B7%B4%E5%A3%AB-%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E6%96%99%E5%8A%A0%E5%83%B94-2-225019402.html
如果比標題黨睇到就以為九巴加價原因係因為買入12.8米巴士！ 但事 ...

依段片係愛爾蘭都柏林12.8米b9轉灣既片,夠唔夠轉自己評價
https://www.youtube.com/watch?v=vAvp9ubpdP0

原帖由 AVD1 於 2014-6-4 06:06 發表

E500 面世多年未一樣冇轉 (指闊度),
我懷疑修例係唔係太麻煩, 所以運輸署一直以黎都用行政手段處理就算 ~

有幾部iveco舊拖頭闊度係2550mm都出到牌
我唔明運輸署班官點解唔修法

原帖由 ccatvb 於 2014-6-4 16:10 發表
依段片係愛爾蘭都柏林12.8米b9轉灣既片,夠唔夠轉自己評價
https://www.youtube.com/watch?v=vAvp9ubpdP0

VT幾時變咗12.8米？

原帖由 3ASV3-JE1672 於 2014-6-4 17:05 發表
VT幾時變咗12.8米？

我記得聽過愛爾蘭有12.8米b9, wiki又話得dublin bus有3軸b9
不過查過資料批車又話得12.2米
究竟件事係點:funk: