原帖由 fleetline 於 2014-6-8 23:04 發表 
冇人講過東九搶嘢, 問題係運輸署錯誤用692綁埋一齊.
將南要做既, 唔係要將荃線, 係要過海線.
實話實說, 出觀塘轉40已經非常快捷方便, 是否真係有急切需要開將荃線?
如果運輸署能將690經唐明街, 將荃線大可以放棄 ... |
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原帖由 fleetline 於 2014-6-8 23:04 發表
冇人講過東九搶嘢, 問題係運輸署錯誤用692綁埋一齊.
將南要做既, 唔係要將荃線, 係要過海線.
實話實說, 出觀塘轉40已經非常快捷方便, 是否真係有急切需要開將荃線?
如果運輸署能將690經唐明街, 將荃線大可以放棄 ...
過海線...希望將藍隧道開可以復活啦
同意運輸處個捆綁係錯誤，宜家山下人感覺被人欺騙是人之常情
至於出觀塘轉40，你望著自己樓下條296A當然可以這樣形容
我望著樓下條98A，唔知喊好定笑好 |
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原帖由 Eragon 於 2014-6-8 22:57 發表
要條線無啦啦屈入來秀明道、利安道，唔叫搶叫咩？秀茂坪道唔行得巴士架咩？
運吉答應用將荃換692，將荃係服務將軍澳。呢條線來講，將軍澳優先，係應份。
（鬼叫運吉用指令咩，乖乖嚮巴士重組cut咪咩事都冇lor） ...
我回文#268已經講o左,
如果要求話將荃必須只做返692地區,
即係寶林甚至連調景嶺都應該冇得用!
唔見你去入佢地話搶?
推上報要求所有90系線禁止服務順秀囉!
冇人話唔俾將軍澳優先, 冇人話要順秀優先,
唔通真係要講到我前文回應咁,
話秀茂坪騎劫o左93A 95M將軍澳至觀塘客卅年,
先至安樂?
有線經過合用就會想用架啦,
你地係咪應該追究政府點解會建議或支持甚至批准入村,
而唔係乜到用個搶字指控他區人士? |
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坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
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原帖由 3AV53 於 2014-6-8 23:09 發表
實話實說，尚德將南搭地鐵過海已經非常快捷方便，是否真係有急切需要拉690入去受死？
實話實說, 尚德將南搭地鐵過海唔見得快捷方便, 特別去一些唔近地鐵站地方,
所需乘車+步行時間比之前增加不少.
坐得690大部份都唔係為左貪快, 行多5分鐘對690客量影響不大. |
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儲錢
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原帖由 fleetline 於 2014-6-8 23:15 發表
實話實說, 尚德將南搭地鐵過海唔見得快捷方便, 特別去一些唔近地鐵站地方,
所需乘車+步行時間比之前增加不少.
坐得690大部份都唔係為左貪快, 行多5分鐘對690客量影響不大. ...
既然尚德居民唔領情，何苦要巴士公司做醜人？
仲有尚德要過海嘛，得，尚德開行山囉，
尚德坐得690都唔係貪快，行山用多15分鐘要搭既終歸都會搭啦係咪？
[ 本帖最後由 3AV53 於 2014-6-8 23:20 編輯 ] |
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原帖由 3AV53 於 2014-6-8 23:09 發表
實話實說，尚德將南搭地鐵過海已經非常快捷方便，是否真係有急切需要拉690入去受死？
寶林搭690本身已經比mtr慢,都唔差在5分鐘
山上更加唔使講,690價錢上完勝一切
邊似將荃兜四順秀明就會令山下客趕走哂? |
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原帖由 fleetline 於 2014-6-8 23:04 發表
冇人講過東九搶嘢, 問題係運輸署錯誤用692綁埋一齊.
將南要做既, 唔係要將荃線, 係要過海線.
實話實說, 出觀塘轉40已經非常快捷方便, 是否真係有急切需要開將荃線?
如果運輸署能將690經唐明街, 將荃線大可以放棄 ...
前半部係人話, 同意,
但eragon同gw5878先生正正係話東九搶o野.
九巴擺個98系站出o黎, 自然有人用,
點解唔係轟九巴為乜擺站, 而係轟客為乜用?
非巴士迷客點會諗咁多?
咁多98A 296A人轉九龍線,
觀塘有冇人話將軍澳搶? 冇.
地鐵由觀塘過海變將軍澳過海,
觀塘有冇人話將軍澳搶? 冇, 仲要只係怪地鐵點解咁做!
不過後面你話有人想690入尚德, 我就唔同意.
康翠人早就因為寶林人而遷就o左690廿年兜路.
我唔會話尚德人搶,
但係咁樣好可能令690康翠客流失率,
比將荃因為入順秀而流失o既率更高.
[ 本帖最後由 transbus 於 2014-6-8 23:25 編輯 ] |
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原帖由 GW5878 於 2014-6-8 23:20 發表
如果哂5分鐘執到10個客,起碼隧道費都省返筆
寶林搭690本身已經比mtr慢,都唔差在5分鐘
山上更加唔使講,690價錢上完勝一切
邊似將荃兜四順秀明就會令山下客趕走哂? ... |
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原帖由 3AV53 於 2014-6-8 23:23 發表
為左呢十個客隨時要加多部車落去，即時乜野都蝕番晒。
690班次20分鐘,即使走線唔改,邊可能影響到一班車時間?
再者,690寶林走線有優化空間 |
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原帖由 GW5878 於 2014-6-8 23:25 發表
咪玩啦,入一入去最多5分鐘,來回都係10分鐘
690班次20分鐘,即使走線唔改,邊可能影響到一班車時間?
再者,690寶林走線有優化空間
仲有當日係尚德居民自己放棄692，今日要其他人找數，點計都唔係路。
[ 本帖最後由 3AV53 於 2014-6-8 23:29 編輯 ] |
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