成日都話邊度出車
真係好煩
692就話觀塘唔係主要客源
796B其實觀塘將軍澳一半半
咁係咪798加停觀塘？
唔係嘅就諗下區內有咩地方cut
將荃喺將南除咗尚德應該全部唔做
除咗因為將南人最鍾意嘅無交車外
果頭搭地鐵亦太方便，又包坐到太子 |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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原帖由 Eragon 於 2014-6-5 00:41 發表 
秀順係九巴一個九龍客倉，所以九巴可能要出全力，但係新城無需同九巴玩泥漿摔角！
還有安達臣道新發展區，亦是未來一個大客倉，取得將荃線，就可以乘機做埋未來安達臣道公屋的客源！
（上周六坐98A時看到，該區正興建一條行人天橋直落寶琳路寶達邨巴士站） |
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還看香港公交
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原帖由 GW5878 於 2014-6-5 02:12 發表
你果個立場或者APPLY到落順利
但秀明道果位議員真係係討論會上面搶條線返黎喎
更有可能是寶達邨那位議員爭取（他是觀塘區議會交運會主席） |
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還看香港公交
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我好有興趣想知道如果係九巴呢間齋睇里數食飯o既公司做的話，會收幾多錢呢...
拉去將南又長左，兜埋秀茂坪又長左，兜埋順利又長左，九巴可能心諗，呢條線個價位我仲唔食硬你? |
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原帖由 eric278 於 2014-6-5 09:28 發表
還有安達臣道新發展區，亦是未來一個大客倉，取得將荃線，就可以乘機做埋未來安達臣道公屋的客源！
（上周六坐98A時看到，該區正興建一條行人天橋直落寶琳路寶達邨巴士站） ...
唔止一條, 係四條都起緊, 除左寶達果條, 仲有其他分別接秀茂坪道近商場, 順安道近順天邨天韻樓,
利安道近順景街, 好明顯將荃最初走線係經過晒呢四條行人天橋 |
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ATENU1132 (UH 4001) @ 619
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計計數，
如果條線真係唔停鑽石山黃大仙，彩雲後下一站已經係葵芳既話，
應該做到15分鐘由彩虹到葵芳，
翠林到彩虹約25分鐘，坑口至翠林約10分鐘，
再計埋葵芳到荃灣約10分鐘
就算坑口出發都有機會一個鐘內到荃灣，
只要價錢唔太高都尚算有競爭力，
地鐵由頭坐到尾都係咁上下時間，
當然如果用觀荃轉10M/102或者村巴就冇得比，更重要既係如果條線落到龍翔道仲要站站停就當我冇講過。
[ 本帖最後由 3AV53 於 2014-6-5 10:51 編輯 ] |
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原帖由 ma212223 於 2014-6-5 08:14 發表
成日都話邊度出車
真係好煩
692就話觀塘唔係主要客源
796B其實觀塘將軍澳一半半
咁係咪798加停觀塘？
唔係嘅就諗下區內有咩地方cut
將荃喺將南除咗尚德應該全部唔做
除咗因為將南人最鍾意嘅無交車外
果頭搭地鐵亦 ...
你觀塘區痴住將軍澳，係度痴飲痴食，98c，98a，將荃等線嚴重地阻住對方發達，仲好意思話796b呢條將軍澳新巴專線係觀塘區有份出車？知唔知醜字點寫？ |
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原帖由 GW5878 於 2014-6-5 10:46 發表
你觀塘區痴住將軍澳，係度痴飲痴食，98c，98a，將荃等線嚴重地阻住對方發達，仲好意思話796b呢條將軍澳新巴專線係觀塘區有份出車？知唔知醜字點寫？ ...
即係咁, 將軍澳山下已經有條鐵, 觀塘山係無,
山下已經幸福好多. |
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盲目反對 香港已死
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原帖由 VA54-HN8897 於 2014-6-5 10:22 發表
我好有興趣想知道如果係九巴呢間齋睇里數食飯o既公司做的話，會收幾多錢呢...
拉去將南又長左，兜埋秀茂坪又長左，兜埋順利又長左，九巴可能心諗，呢條線個價位我仲唔食硬你? ... |
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