今天,搭車經過蒲飛路,有議員掛banner爭取A10行全段薄扶林道。
其實,順得哥情失嫂意,A10顧唔晒蒲飛路和堅城。
A10也有不少政治鬥爭。
Welcome to discuss.
[ 本帖最後由 LN9267 於 2008-6-9 17:53 編輯 ] |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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其實而家A10客量都唔差, 唔知可唔可以分折成兩線順便整個聯合
班次呢?? |
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I think keep it as it is for the time being... When loading begin the increase to around 25pax per services... we could start to break A10 into 2 routes, and a combin services of every 15mins...
If we break the route now, I am worrying that the frequency for each of this route would end up to be hourly... And could cause inconvenice to the current passenger... |
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原帖由 LN9267 於 2006-4-8 17:11 發表
今天,搭車經過蒲飛路,有議員掛banner爭取A10行全段薄扶林道。
其實,順得哥情失嫂意,A10顧唔晒蒲飛路和堅城。
A10也不少政治鬥爭。
Welcome to discuss.
蒲飛路同黃克競每日有幾多人要去機場?堅城一帶可以話係A10 o既主要客路來源,無可能要
A10改路。
既然有議員認為有好大需求,不如咁啦,批准o個位議員開條村巴HRA10號直情由學士台門口
直達機場,租兩架小巴行囉。如果真係好客,仲可以補貼o下佢個辦事處o既經費添。 |
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原帖由 LN9267 於 2006-4-8 17:11 發表
今天,搭車經過蒲飛路,有議員掛banner爭取A10行全段薄扶林道。
其實,順得哥情失嫂意,A10顧唔晒蒲飛路和堅城。
A10也不少政治鬥爭。
Welcome to discuss.
呢個方案0係A10未投標之前
已經連同"經摩星嶺道/士美菲路"方案一齊左上區議會傾
當時兩個區議會共同0既決定係"經摩星嶺道/士美菲路"
而且有970系/973轉乘A10/A12
呢位區議員係咪仍嫌"唔知足"呢? |
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原帖由 ML4 於 2006-4-8 17:15 發表
其實而家A10客量都唔差, 唔知可唔可以分折成兩線順便整個聯合
班次呢??
時話分折成兩線就會 1 小時一班 ga la~ |
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原帖由 JN6854 於 2006-4-8 21:07 發表
呢個方案0係A10未投標之前
已經連同"經摩星嶺道/士美菲路"方案一齊左上區議會傾
當時兩個區議會共同0既決定係"經摩星嶺道/士美菲路"
而且有970系/973轉乘A10/A12
呢位區議員係咪仍嫌"唔知足"呢?
最弊大件行李上唔到車呢(指一般巴士線)
如果唔可以解決呢個問題,幾多轉乘都冇用...... |
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原帖由 dydx 於 2006-4-8 10:50 PM 發表
最弊大件行李上唔到車呢(指一般巴士線)
如果唔可以解決呢個問題,幾多轉乘都冇用......
運輸處話可酌情處理嘛......
(神又係佢鬼又係佢 ) |
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youtube.com/c/dennislokawai
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其實,地區人士如果要提出要求,不妨拿出數據,以作支持
例如民調、問卷調查.... 如果真的有民意支持,有需求,為市民爭取下都無妨 |
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原帖由 Cantona 於 2006-4-9 00:30 發表
其實,地區人士如果要提出要求,不妨拿出數據,以作支持
例如民調、問卷調查.... 如果真的有民意支持,有需求,為市民爭取下都無妨
華貴區議員楊小姐就做到這一點,做問卷調查來反對78搬去石排灣。
蒲飛路o個位,真係... |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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