新時代承接維澳蓮運巴士服務

原帖由 ctb8100 於 2014-6-9 15:57 發表
暫時收到的消息, 應是新創建交通模式. 新時代附屬於澳門中旅, 澳門中旅不是歸屬香港中旅而是南光集團, 南光集團直接持有澳巴(2012年收購回來)
幻想: 他日新時代巴士和澳巴字樣下會否有"澳門中旅社及南光集團成員"字 ...

根據今日《澳門日報》報導，確實為新/城巴模式，澳巴、新時代各為獨立公司，巴士及車長各自獨立使用，法律層面仍是三間巴士公司（新福利、澳巴、新時代）
至於為何南光會用新牌頭傾接辦？據報載，運輸工務司與南光商議時，要求南光成立新公司接辦，避免澳巴好似城巴咁有兩份不相同的專營權（一份四年後屆滿，即2、7等線的現有專營權；另一份為原維澳路線，三年後屆滿的專營權），換言之，有少少似龍運模式
另根據先前澳門政府對欲接辦維澳公司的要求規定：新時代會接收所有維澳巴士及職工，以及員工福利，並支付交接有關之一次性開支
FF：先前澳巴訂的48部車有冇可能先過一些予新時代作為形象車（去除維澳頹風）?由其係果五部低地台小巴，以及可能出現的十一米車

[ 本帖最後由 mak5052 於 2014-6-10 14:01 編輯 ]

不知3年後的澳門巴士服務是不是還是3間巴士公司經營呢?

新公司顏色以紅色為主。
暫時知道新公司會購入15部低入口大巴，引入5部日本小巴。

七月一日會先用舊用車隊，但會換上新LOGO，但入面應該換唔切。
據聞維澳既車會漸漸退役，新公司會買新車嚟代替。首先會換村村通。

澳巴有５成股份。

原帖由 MK-15-83 於 2014-6-10 19:38 發表
新公司顏色以紅色為主。
暫時知道新公司會購入15部低入口大巴，引入5部日本小巴。

七月一日會先用舊用車隊，但會換上新LOGO，但入面應該換唔切。
據聞維澳既車會漸漸退役，新公司會買新車嚟代替。首先會換村村通。

澳巴有５ ...

真係好消息
不過仲係個班司機d 服務可能冇乜改善

原帖由 MK-15-83 於 2014-6-10 19:38 發表
新公司顏色以紅色為主。
暫時知道新公司會購入15部低入口大巴，引入5部日本小巴。

七月一日會先用舊用車隊，但會換上新LOGO，但入面應該換唔切。
據聞維澳既車會漸漸退役，新公司會買新車嚟代替。首先會換村村通。

20架新車, 係南光集團另外加訂, 定係在澳巴48架新車訂單中抽出?
另外, italk 的 facebook 裡面公開了新時代的 logo :

ref : https://www.facebook.com/hkitalk.net?fref=photo

原帖由 mak5052 於 2014-6-10 20:08 發表

20架新車, 係南光集團另外加訂, 定係在澳巴48架新車訂單中抽出?
另外, italk 的 facebook 裡面公開了新時代的 logo :
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10304777_754191044601389_14 ...

有咁既可能。
一來如果現加先訂既話就大約半年先有得用車，
再加上其實澳巴48架新車自身應該唔會用得晒，
而五架小巴亦同早前標書所寫既數目一樣，
所以係都唔出奇。

BTW，新車配置唔會差得去邊，
因為新時代同政府係有個每年最多有3%盈利既協議。
盤數大既話，盈利就會越大。

看標誌令人想噴飯

原帖由 MK-15-83 於 2014-6-10 21:44 發表

有咁既可能。
一來如果現加先訂既話就大約半年先有得用車，
再加上其實澳巴48架新車自身應該唔會用得晒，
而五架小巴亦同早前標書所寫既數目一樣，
所以係都唔出奇。

BTW，新車配置唔會差得去邊，
因為新時代同政府係有個每 ...

係先出奇
佢話買5部日本小巴
之前

澳巴個

五架小巴指明係大陸車wo

原帖由 PE3529 於 2014-6-10 22:29 發表
係先出奇
佢話買5部日本小巴
之前澳巴個五架小巴指明係大陸車wo

澳巴係指明該公司必須在中國有廠房
BTW, 新聞係話日本引入.

原帖由 PE3529 於 2014-6-9 23:33 發表
認真
大車就ok ga
細車一早要去塡海la
學下隔離買rosa

跟澳巴用番日野仔好啦
唔洗ROSA有咩事全部細車唔用得