第一架封車的20XX．．．

反而短0個批有架想退出翻黎．．．

有啲唔明，點解架2028會係第一架封車嘅Dart呢？

無辦法啦。。新巴城巴近期退車退得都幾唔明智。。
唔退晒黃柱NC 反而退水塘豪
換5頭入非專(明明5頭上公路就用油多過ZF車。。。)
退好多21XX，但係又留返兩架2115 2116 擺N廠。。(keep 件唔係會變得好煩咩。。)
退頭枕20XX都唔退短dart。。其實長dart 都唔係真係架架都咁廢姐。。上星期搭43X坐中長dart 上士美菲路都有1x km/h 丫。。(仲有就係都唔知搵咩野代 )

原帖由 wingho_cwh 於 2014-6-15 14:59 發表
無辦法啦。。新巴城巴近期退車退得都幾唔明智。。
唔退晒黃柱NC 反而退水塘豪
換5頭入非專(明明5頭上公路就用油多過ZF車。。。)
退好多21XX，但係又留返兩架2115 2116 擺N廠。。(keep 件唔係會變得好煩咩。。)
退頭枕2 ...

看看新巴會否買E200或Youngman了！

想問2032、2077、2084、2092是否也正在留廠？好像很久沒見過這幾部車了……

我聽聞既係買Youngman了

原帖由 wingho_cwh 於 2014-6-15 14:59 發表
無辦法啦。。新巴城巴近期退車退得都幾唔明智。。
唔退晒黃柱NC 反而退水塘豪
換5頭入非專(明明5頭上公路就用油多過ZF車。。。)
退好多21XX，但係又留返兩架2115 2116 擺N廠。。(keep 件唔係會變得好煩咩。。)
退頭枕2 ...

堆黃柱NC 上年續左牌，未到期所以繼續玩，而水塘豪就到左期決定唔續，結果要死先其實都算係好正路
換5頭入非專，因為非專商業車新政策下新堆利蘭時日無多，考慮過批機場車keep 得太曳，5頭o係專利時日無多，但入非專又可以玩多排，順理成章就搬左去非專
2115, 2116同普通Trident 冇咩分別，除非大炒，否則D 件都係離唔開引擎、波箱、冷氣、皮帶o個類，keep 起上黎唔會特別難，留N廠係因為可以直接放去B3，有行理架無需改裝
20XX 其實都係邊部到期邊部先停牌，反正除左43X 之外，新巴冇一條線一定要留Dart 仔，而且43X 玩多唔夠一年都摺，唔會用好耐

唔知咁解唔解答到你o既疑惑

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-6-16 09:39 編輯 ]

如果可以希望新巴唔好再買單層,
好多線繁時用單層會頂閘,
如果真係要買單屠, 買岩岩夠數, for打風之後部分路線用就算,
餘下果D最好買E400啦, 78果D將來應該唔少客搭MTR係黃竹坑轉佢