63X有無加班空間
因洪水橋新公屋明年入伙
到時會多D人搭63X出市區 |
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原帖由 KG1428 於 2014-6-28 00:22 發表 
63X有無加班空間
因洪水橋新公屋明年入伙
到時會多D人搭63X出市區
唔好忘記洪水橋有68X |
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原帖由 BlackBird 於 2014-6-27 23:34 發表 
如果63X行西九龍公路
錦葵涌交匯處呢?
行去美孚站叫n飛啦. |
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盲目反對 香港已死
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原帖由 張偉沖 於 2014-6-28 01:41 發表 
行去美孚站叫n飛啦.
葵涌交匯處有 60X 比人去轉車站你唔建議 , 係要叫人行去美孚站搭返 59X 60X 67X , 你真係得意 |
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原帖由 樂仔〞 於 2014-6-28 11:53 發表 
葵涌交匯處有 60X 比人去轉車站你唔建議 , 係要叫人行去美孚站搭返 59X 60X 67X , 你真係得意
正解
佢慣咗叫人行 |
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原帖由 KG1428 於 2014-6-28 00:22 發表 
63X有無加班空間
因洪水橋新公屋明年入伙
到時會多D人搭63X出市區
係加班既話都唔該加左68A先,
尤其係早上頭幾班出青衣同晚上8點45分打後返朗屏既班次
雖然68A理論上係唔會經過洪水橋新公屋
但係如果想用返原價轉車的話,68A始終係佢地既唯一選擇 |
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原帖由 樂仔〞 於 2014-6-28 11:53 發表 
葵涌交匯處有 60X 比人去轉車站你唔建議 , 係要叫人行去美孚站搭返 59X 60X 67X , 你真係得意
咁63X 就更加無停呢個站的理由,
而且行去美孚, 多成幾條線你揀, 你仲著數啦係咪先? |
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盲目反對 香港已死
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原帖由 張偉沖 於 2014-6-28 20:54 發表 
咁63X 就更加無停呢個站的理由,
而且行去美孚, 多成幾條線你揀, 你仲著數啦係咪先?
不如直接行入屯門,連九巴都不用坐。
如果覺得我的建議無稽,你的也差不多。
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2014-6-28 20:58 編輯 ] |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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