原本Plan去上海果陣係諗住坐MU SZX-SHA , 順便試下坐AB6
點知HX一月果陣有優惠 , 香港飛上海來回連稅千三蚊唔洗 , 仲平過春秋
最後決定買HX , 唔坐MU ( 早知比貴少少坐MU , 因為MU批AB6已經喺上個月退曬  )
入正題 :
班機原本係0905起飛 , 不過HX臨飛前幾日打黎話來回時間都改早左 , 後尾check番應該係永久性改動
果日七點到就去到機場 , 由於前一晚上網check左in既關係 , 所以唔洗太早去到
寄艙果陣多口問佢可唔可以印番張boarding pass , 話想要黎儲 , 結果真係得 
見到Gate 503 , 都心知不妙 , 人生第一次喺香港用outer bay上機
見時間仲早就周圍行下 ..
泰東 743
日航 763
行左陣見時間差唔多就番閘口等上機 ( 閘口好多人 , 所以冇影相 )
搭Neoplan去到N142位 , 終於見到要坐既機
一落巴士想影張相就比地勤望住 , 所以都係廢事影
Serial number 1384
Type
330-343X
First flight date
15/01/2013
Test registration F-WWYP
Plane age
1.4 years
Seat configuration C32 Y260
Engines 2 x RR Trent 772B-60
( 資料圖片 , 1/8/2013影 )
同款機
不解釋
made by http://www.gcmap.com/
我個位 : 38K ( 隔離果位全程都好靜 , 反而前幾行d人陸人就上機嘈到落機 )
安全須知
仲上緊行李 zzz
去到08:45 , 終於pushback ( 隔離幾隻都係HX 330 )
Taxi緊去07R起飛 ( 喺香港飛咁多次次次都係用07R )
09:01終於起飛 , 雖然班機都接近Full load , 不過可能因為短途機既關係 , 唔係太重 , 所以都唔算遲抽頭
飛左冇耐就派餐 , 味道唔錯
天氣唔錯
睇完套家有喜事已經差唔多到 ( 個avod由我坐低到落機都一落開住 , 起飛降落都冇熄 )
下降中
臨落地見到ANA 787
泊好位已經係落地之後20分鐘既事 , 好似話上一班機未走 , 泊喺部NZ 763隔離
落機 !
見到俄佬77W
最後坐磁浮列車出番去轉地鐵
回程因為夜晚機 , 所以冇咩野影 , 順手貼埋
19/4/2014
HX231 , PVG-HKG
回程坐B-LNK , book果陣係A320 , 到出發前幾日先知轉左332 , 其實有少少失望 , 小弟到依家一次320都未坐過:L
部機連AVOD都冇..
得個"客艙無線娛樂系統" , 不過由於部電話冇咩電 , 所以對我黎講冇咩用
雖然部電話冇咩電 , 不過我都開黎睇過 , 得一套戲幾首歌 , 雞肋 :L
因為上海航管delay左個幾鐘 , 番到香港已經點幾鐘 , N30都趕唔到 , 最後焗住坐N31>N269 :L
可能因為張機票價錢既關係 , 本身對兩程機冇咩特別期望 , 坐完反而覺得有驚喜
喺一個普通乘客角度黎講 , 硬件服務都唔錯
btw: 小弟喺上海都抽左d時間航拍 , 有興趣可以去我flickr睇下
SHA:
https://www.flickr.com/photos/72 ... /72157644126408322/
PVG:
https://www.flickr.com/photos/72 ... /72157644125169906/
多謝點閱
[ 本帖最後由 NL273a 於 2014-6-14 15:08 編輯 ] |
