原帖由 1320 於 2014-6-17 10:06 發表 
不過.........A線有無咁多客? + 有幾多條用到12.8?
反而 大西北 ,E線 應該有更大使用空間
A線其實應該用得著
更多地方放行李
加位都只不過係加多十個位
所以我覺得可以俾A線用
同埋A21長期客多
A22又有幾個鐘多客
A11就可以唔用都得
A12 都多客
A29就經常頂閘出市區 |
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原帖由 SmiTHy 於 2014-6-17 10:19 發表 
A線其實應該用得著
更多地方放行李
加位都只不過係加多十個位
所以我覺得可以俾A線用
同埋A21長期客多
A22又有幾個鐘多客
A11就可以唔用都得
A12 都多客
A29就經常頂閘出市區 ... 如果行A12特班唔知轉唔轉到民航大廈個迴旋處呢?因為見12米都係剛剛好 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 Aeon802 於 2014-6-16 21:59 發表 
金色特大蛋蛋
不過兩部車外觀都未睇慣,感覺仲有d怪,裝番軨蓋會更好睇,但會更重
其實長左好少, 我自己就覺得十二同十二米八起觀感上就冇咩分別 ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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