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原帖由 S315E 於 2014-6-16 23:19 發表 12.8米,今次個尾轉唔會封掛…
原帖由 HUgo8370 於 2014-6-17 12:03 發表 好難講,由CMB AL, KMB AP, 到CTB 80XX, 91XX,尾轉從來沒有成功今次大路睇都係唔似會成功
原帖由 VA54-HN8897 於 2014-6-17 12:44 發表 城巴80XX/91XX純粹係因為驗車時o既配置冇開到尾轉功能,結果期後出牌o既車必須按驗車時o既配置出街,否則要重驗,所以全部車都鎖左尾轉 至於點解唔驗過呢D 後續故事小弟就唔太清楚,唔排除係覺得冇太大需要就懶得再驗,直接鎖 ...
原帖由 avbe35 於 2014-6-18 09:38 發表 其實#6300 係法律上係一款全新既車型 既然#6300作為依款新車型既第一部,亦即係用黎驗車既果一部 自自然然RAS可以驗埋,成為部車既spec入面既一個 function 而且廠方之前鎖番RAS完全只係因為出現程序上既錯誤, 加上本身部車係特長版本,城巴要求透過RAS收窄迴旋半徑完全唔出奇 所以今次#6300鎖RAS既機會好細
原帖由 3ASV3-JE1672 於 2014-6-18 00:28 發表 垃圾台啲城巴謊言果然係美麗啲~ 到依家都仲有人咁天真當哂個台啲料係百份百事實,垃圾台執到啦 呢單野,城巴直情犯埋法啦 當初拎去驗車個三部唔同規格嘅 E50D 都無 RAS 運吉手頭上嘅所有城巴 E50D 車輛資料都無 RAS 呢項設備 到有 RAS 嘅 E50D 出牌前城巴又無拎堆車去驗,而呢堆車又開住 RAS 出街行 城巴咪變相非法改裝囉
原帖由 3ASV3-JE1672 於 2014-6-18 00:28 發表 垃圾台啲城巴謊言果然係美麗啲~ 到依家都仲有人咁天真當哂個台啲料係百份百事實,垃圾台執到啦
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