[應該係堅料]沙田區巴士路線發展計劃修訂版

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-6-22 22:43 發表

繁時亞公角執雞能力有限
非繁更唔會有塞車問題

選擇性挪用理由作反擊
同689政府有咩分別

你計埋濱景未啊?
停完亞公角仲要食埋濱景第一城先上公路啊, 你搭過87D 未啊?

有人選擇性忽略濱景第一城有281X 作替代, 唔知邊個係689 政府呢可?

原帖由 micyung 於 2014-6-22 23:00 發表

281X去到太子道西至窩打老道一般的彌敦道嗎？

281X全日嗎？

281X去到麽地道至紅磡站嗎？

難道您忘記81C/281B/281X擱置重組嗎？

而家咪話87D改特快比281X全日囉!
281X全日咪會經太子道西同太子旺角囉!
281X總站咪麽地道囉!
每一班車有幾多人會系濱景搭去紅磡站?
下次抽水之前，唔該睇下人地之前講啲乜

原帖由 LD9156 於 2014-6-22 23:06 發表
而家咪話87D改特快比281X全日囉!
281X全日咪會經太子道西同太子旺角囉!
281X總站咪麽地道囉!
每一班車有幾多人會系濱景搭去紅磡站?
下次抽水之前，唔該睇下人地之前講啲乜 ...

都話左呢個人扮失憶架啦, 連佢個FACEBOOK 都話有281X去番太子道西同太子旺角架.

呢個人講野愈來愈唔可信

原帖由 張偉沖 於 2014-6-22 23:09 發表


都話左呢個人扮失憶架啦, 連佢個FACEBOOK 都話有281X去番太子道西同太子旺角架.

呢個人講野愈來愈唔可信

都話２８１Ｘ於全日後太子／旺角走線跟８７Ｄ

你班大帝與ＬＹＬ議員，阻住地球轉！

原帖由 RE2303 於 2014-6-22 23:12 發表 都話２８１Ｘ於全日後太子／旺角走線跟８７Ｄ 你班大帝與ＬＹＬ議員，阻住地球轉！

大家睇番#1，當日九巴講得好清楚 81C/281B/281X重組擱置！

[ 本帖最後由 micyung 於 2014-6-22 23:20 編輯 ]

原帖由 micyung 於 2014-6-22 23:15 發表

大家睇番#1，當日九巴講得好清楚

81C/281B/281X重組擱置！

當年如果不是有大帝走去反對２８１Ｘ全日，洗鬼擱置

原帖由 micyung 於 2014-6-22 23:15 發表

大家睇番#1，當日九巴講得好清楚

81C/281B/281X重組擱置！

當日87D 提速方案係配合81C/281B/281X重組,

即係話擱置左81C/281B/281X, 87D 都唔會提速, 你顧左右而言他做咩先?

原帖由 micyung 於 2014-6-22 23:15 發表

大家睇番#1，當日九巴講得好清楚

81C/281B/281X重組擱置！

上左區議會傾未先?
未ar ma姐係都可以ban 同改 la

原帖由 張偉沖 於 2014-6-22 16:21 發表


石硤尾邨仲有大大個石硤尾站呢,
但最重要的一點都係, 86C 佔有多少成係石硤尾客 (對比深長荔)?

我由頭至尾始終都認為石硤尾推比轉乘係更有效率. ...

唔該去睇下石硤尾邨同石硤尾站實際距離
唔係座座都咁近石硤尾站
仲有,就算石硤尾比深長荔少客,唔等於可以搶走佢地搭車既權利
多客既要快就搶走少客既搭車權利,錦做真係好霸道

原帖由 BlackBird 於 2014-6-22 23:20 發表

唔該去睇下石硤尾邨同石硤尾站實際距離
唔係座座都咁近石硤尾站
仲有,就算石硤尾比深長荔少客,唔等於可以搶走佢地搭車既權利
多客既要快就搶走少客既搭車權利,錦做真係好霸道 ...

咁九巴40 改咩道啫, 40快D 行番舊路啦咁.