[應該係堅料]沙田區巴士路線發展計劃修訂版

原帖由 張偉沖 於 2014-6-23 23:22 發表


無人唔比你爭取281B 全日喎.
不過攪到人地無左快車就點都唔得囉.

出油麻地佐敦搭287X 都不知幾快, 一出青沙直飛佐敦,
直頭有著數添啦.

您搭個未呀？佐敦道一帶整高鐵成日塞車呀，張生！

原帖由 drbean7218 於 2014-6-23 23:26 發表
九記680 要下繁加車, 睇下可不可以調返order 其他線(e.g. 86K, 87D, 82P)的蛇車返去680幫手。

加柯打唔係問題，最慘港島佢無咩配額多，點加班呢？

原帖由 AD118 於 2014-6-23 22:35 發表


九巴收費唔係剩係計里數，仲要睇埋特快線同普通線

我回下帶睇返當年87D同281A姐
完全唔用特快線標準兼281A仲要收平一級

281B點睇都唔係特快，中間除左獅隧站站停
281X繼續跟81C價

http://goo.gl/maps/edBF3
81C縮線後得17km，擺明要減價
不過81C呢個號碼可以側側博無視晒d里數姐
其實由於有空調收費(豪華路線標準ex.203,208)呢一欄
九巴開路線可以無視熱狗個邊里數，價錢可以亂咁set
就算係熱狗價特快個欄都冇咁貴

270A/271都好d，都係偷下雞收多1,2蚊
係熱狗特快線價同冷馬豪華價囉個平衡
268/9B/C就搶錢搶到盡 但里數長冇咁覺眼姐
屯門唔知點解三條東九線同西隧都係特登唔收到最盡

[ 本帖最後由 rusf101001 於 2014-6-23 23:36 編輯 ]

原帖由 micyung 於 2014-6-23 23:26 發表

您搭個未呀？佐敦道一帶整高鐵成日塞車呀，張生！

容生, 佐敦道就整高鐵, 窩打老道獅隧就唔識塞?

原帖由 micyung 於 2014-6-23 23:19 發表

佢點會想搞好89C，迫您搭89D，又賺多$0.3！

早繁佢要咁做係因為89D去唔到石門！

所以點解會擺81C係富安花園係因為行車里數，係車費等級表剛好跳上一級。 ...

所以未要你啲區議員爭取lor
89D cut班飛富安,89C加班
又要人講多次
淨係講老九點諗

BTW愈講愈發現你唔係好似個區議員
齋吹同ban....用腦嘅又唔做

原帖由 81c 於 2014-6-23 20:17 發表
據知，早期的重組方案係281X全日經窩打老道（廣華醫院段）去麼地道，
經富安區議員爭取，改走太子道西（即跟87D行法）。

問題係RDP的重組計劃，
87X比87D減車五架，
81C+281B+281X由27架車減至23架，兼且81C及281B假日停開及大減班次。
...

其實要令居民接受，九巴要做幾樣嘢：

1. 281X，87X九龍總站均在紅磡站。
2. 281X起碼要用至少16部車先有機會應付石門返放工的人流。
3. 81C取消後要補適當的轉乘處理窩打老道介乎太子道西至油麻地鐵路站的乘客。

原帖由 張偉沖 於 2014-6-23 23:22 發表


無人唔比你爭取281B 全日喎.
不過攪到人地無左快車就點都唔得囉.

出油麻地佐敦搭287X 都不知幾快, 一出青沙直飛佐敦,
直頭有著數添啦.

真好笑，乜而家 87X 281X 281B 287X 唔可以並存咩

你老九肯唔計埋啲屎忽數都夠車做啦

原帖由 張偉沖 於 2014-6-23 22:52 發表


係那位議員有份反, 你點兜都無用,
佢一反, 成個馬鞍山包括馬市利安無左快車,
唔係佢錯係邊個錯?

提出過有鬼用? 點投票先係真章架.

係架那，人地睇穿你減車陰謀，同全個區議會反您九龍公司垃圾級重組，
你拉幾多個打手，開幾多個新ac都改變唔到重組後剩係減得3架車既結局:lol:lol

原帖由 alex_yu1992 於 2014-6-23 23:33 發表

所以未要你啲區議員爭取lor
89D cut班飛富安,89C加班
又要人講多次
淨係講老九點諗

BTW愈講愈發現你唔係好似個區議員
齋吹同ban....用腦嘅又唔做

您又知我無做？

唔該您睇下我在交運會的發言和提問先啦！

區議員唔可以上唉托？

仲有您睇埋我其他委員會會議紀錄，我點質詢啲官先啦？