上個星期等80M等左五個字都冇車...
原來果刻變左30mins一班 |
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原帖由 EX-TL 於 2014-6-19 19:18 發表 
對, 好奇怪, 有次見LN7321利康樓壞車, 真係O晒咀!
樓主張圖有一班套29M, 算係咁啦!
另有一部私中秀維修, 其實呢D小維修有冇可能好似做上門維修咁, 搵專人帶齊架生去做,
而唔係成部車私去做維修, 慳番D私牌時間 ...
去中秀站頭維修站，唔好得過等廠派人黎整？擺架車係度等維修車黎，班客咪仲眼冤 |
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其實呢張圖只係睇到一部份
如果九巴係較後時間求其開幾架鬼車填數
根據運吉定義，個日條路線都可以話佢無脫班
不過定點班次有幾無敵都好，欠人就收車，壞車就唔開
個制度有幾好都無用 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 EX-TL 於 2014-6-19 19:18 發表
對, 好奇怪, 有次見LN7321利康樓壞車, 真係O晒咀!
樓主張圖有一班套29M, 算係咁啦!
又係呢架LN7321？究竟壞乜呢？
好奇怪，40都有班車無論用咩車成日都係ABS燈長着或者係咁響，係咪真係一經手就有嘢呀？
真係唔明點解42可以咁多壞車，就快可以同27集體碌車有得揮…… |
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原帖由 toyl 於 2014-6-19 22:35 發表
又係呢架LN7321？究竟壞乜呢？
好奇怪，40都有班車無論用咩車成日都係ABS燈長着或者係咁響，係咪真係一經手就有嘢呀？
真係唔明點解42可以咁多壞車，就快可以同27集體碌車有得揮…… ...
就算唔壞車, 見到九廠最後一架車(10車)經常性欠人收車就知所謂班次根本就係假, 睇下站長有咩本事執個新班次出黎姐! |
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原帖由 shakugan2005 於 2014-6-19 22:39 發表
就算唔壞車, 見到九廠最後一架車(10車)經常性欠人收車就知所謂班次根本就係假, 睇下站長有咩本事執個新班次出黎姐!
少少離題，40都有個字軌經常壞車(18:40如心開)，掛牌車無力之餘冷氣得風制冷勁弱，全車扶手都殘晒爛爛地，我都領教過最少3次無咗呢班車……
即係話18:40-19:00就40容易等到火滾，42開2班都未有40；之後19:15-19:40就到42出事……
美孚長沙灣一帶班客仔真係等得好慘，昇悅居/青山道分分鐘搭2A/6D>27都快過佢…… |
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原帖由 shakugan2005 於 2014-6-19 22:39 發表
就算唔壞車, 見到九廠最後一架車(10車)經常性欠人收車就知所謂班次根本就係假, 睇下站長有咩本事執個新班次出黎姐!
唔係下左柯打唔可以收車咩???
兩次係順利等2310都可以唔準時開
42都唔知搞咩鬼?? |
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原帖由 toyl 於 2014-6-19 22:35 發表
又係呢架LN7321？究竟壞乜呢？
好奇怪，40都有班車無論用咩車成日都係ABS燈長着或者係咁響，係咪真係一經手就有嘢呀？
真係唔明點解42可以咁多壞車，就快可以同27集體碌車有得揮…… ...
ABS燈長著其中一個原因係轉速sensor條線斷左，而響聲就係水溫/水位/低風壓燈是但一盞著左都會響
40號多數係ATR，呢d係Trident通病黎
[ 本帖最後由 HE7921 於 2014-6-20 07:59 編輯 ] |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 shakugan2005 於 2014-6-19 22:39 發表
就算唔壞車, 見到九廠最後一架車(10車)經常性欠人收車就知所謂班次根本就係假, 睇下站長有咩本事執個新班次出黎姐!
咁又唔係, 我搭42 十日有8-9日見到架10車有出既. |
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