愚問:紅小及綠小有什麼不同?

小弟有時搭綠小巴、甚少搭紅小巴,
其實綠小巴及紅小巴有什麼分別嗎?
有沒有人可以解答呢?????小弟覺得是個謎..........

原帖由 daiteioh 於 2006-4-9 22:15 發表
小弟有時搭綠小巴、甚少搭紅小巴,
其實綠小巴及紅小巴有什麼分別嗎?
有沒有人可以解答呢?????小弟覺得是個謎..........

紅色小巴：
基本上是由司機自行決定路線、收費（部份則較組織，有指定服務時間表及收費）
甚少有路線編號
服務範圍有限制，如不得行經大部份快速公路，和部份地區不能駛入及服務

綠色小巴：
由運輸署招標路線，營辦商承辦及有路線編號
收費、班次及路線受運輸署規範及管制
在運輸署安排的路線下，可以行走快速公路（若運輸署所定路線需途經小巴禁區，會為承辦商發出禁區許可證）

小弟又有野問!!!
夜晚搭坪荃線往九龍方向，佢會插返牌話去四順一帶，寫住「順安/順利」，但四順唔係紅巴禁區麼??

原帖由 4056 於 2006-4-10 11:05 發表
小弟又有野問!!!
夜晚搭坪荃線往九龍方向，佢會插返牌話去四順一帶，寫住「順安/順利」，但四順唔係紅巴禁區麼??

有時都係偷下雞既, 例如落觀線晚上會停沙田一樣(其實只是停在大埔公路近火車站旁)

有時直程會明目張膽, 講明去一些禁區的地方添, 例如火炭, 青衣, 數碼港都曾經有紅小行過.

原帖由 eric278 於 2006-4-10 09:19 發表

紅色小巴：
基本上是由司機自行決定路線、收費（部份則較組織，有指定服務時間表及收費）
甚少有路線編號
服務範圍有限制，如不得行經大部份快速公路，和部份地區不能駛入及服務

綠色小巴：
由運輸署招標路線，營辦商承辦及有路線編號
收費、班次及路線受運輸署規範及管制
在運輸署安排的路線下，可以行走快速公路（若運輸署所定路線需途經小巴禁區，會為承辦商發出禁區許可證）

有路線編號的紅小線有:
17 上水<-->元朗 (經青山公路)(因九巴76K前身為17號而得名)
18 上水<-->元朗 (經錦田, 橫台山)(因九巴77K前身為18號而得名)
23 元朗<-->上村 (因九巴54前身為23而得名)
71 旺角弼街<-->黃埔新村

紅色小巴司機多數屬自僱人士, 與的士類似, 司機向車行租車, 自負盈虧, 可在許可經營的地方兜客.

部份路線會聯營成一條定點路線(即所謂的入線車), 有大約途經地點, 確實的目的地, 頭尾班車及收費,
司機仍屬自僱, 加入時需交一筆入線費, 每月須向所屬分會繳納服務費.

亦有少部份紅小路線是由一位擁有多個小巴牌的老闆, 設立一條路線, 請司機回來渣車, 此類紅小路線
司機屬於受僱(即打工), 收入有底薪加車費分賬, 或日薪計, 即類似專線小巴形式, 現時的大埔至荃灣路
線, 旺角弼街至黃埔新村, 土瓜灣珠江戲院至紅磡, 就屬於呢類紅小線.

綠色小巴司機大多數屬於受僱人士, 運輸署容許的支薪方法有月薪, 日薪, 時薪或底薪加分賬制, 早前
有綠色小巴營辦商偷偷以純分賬支薪, 遭運輸署警告.

據知有部份綠小線是以股東合作形式經營, 但不知合法與否.

原帖由 gordon 於 2006-4-10 12:19 發表

有路線編號的紅小線有:
17 上水<-->元朗 (經青山公路)(因九巴76K前身為17號而得名)
18 上水<-->元朗 (經錦田, 橫台山)(因九巴77K前身為18號而得名)
23 元朗<-->上村 (因九巴54前身為23而得 ...

有一些補充，紅小 23 線，是因為現 64K，即前 64，也是
前 23 線得名的，跟 54 無關的。

原帖由 4056 於 2006-4-10 11:05 發表
小弟又有野問!!!
夜晚搭坪荃線往九龍方向，佢會插返牌話去四順一帶，寫住「順安/順利」，但四順唔係紅巴禁區麼??

紅巴可以駛入順清街嘛，所以咪到順利、順安囉。

原帖由 gordon 於 2006-4-10 12:03 發表

有時都係偷下雞既, 例如落觀線晚上會停沙田一樣(其實只是停在大埔公路近火車站旁)

其實通宵時段經沙田果段路並非小巴禁區
紅小日間都可以行果段路

原帖由 4056 於 2006-4-10 11:05 發表
小弟又有野問!!!
夜晚搭坪荃線往九龍方向，佢會插返牌話去四順一帶，寫住「順安/順利」，但四順唔係紅巴禁區麼??

順利村道同順清街唔係紅小禁區