背景
由於現時九巴23線、九巴23M線及九巴26M線都是連接觀塘與四順的巴士路線。它們都互相重疊，導致三條路線的客量都較低。為善用資源，建議
一、九巴23M線
樂華↺順利
全日服務
此線不作任何改動
二、取消
九巴26M線
彩虹↺觀塘
全日服務
(九巴可回收4輛雙層空調巴士)
三、九巴23線
彩虹↔觀塘碼頭
全日服務
走線
往觀塘碼頭︰
彩虹迴旋處、彩虹邨通道、太子道東、清水灣道、新清水灣道、順清街、順景街、利安道、順安道、順天總站、順安道、秀茂坪道、協和街、開源道及觀塘碼頭廣場通道
往彩虹︰
偉業街、敬業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、順利邨道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、斧山道、彩虹迴旋處及彩虹邨通道
收費
全程收費：$4.7
利康樓往觀塘碼頭︰$3.9
用車
共7輛雙層空調巴士
5輛來自九巴23線的ATR
1輛來自九巴26M線的ADS
1輛來自九巴26M線的ASV
服務時間及班次
往觀塘碼頸︰
星期一至五
05:35-06:00 25分鐘一班
06:00-09:00 10分鐘一班
09:00-16:00 15分鐘一班
16:00-19:00 12分鐘一班
19:00-00:15 15分鐘一班
星期六
05:35-06:00 25分鐘一班
06:00-09:00 12分鐘一班
09:00-00:15 15分鐘一班
星期日及公眾假期
05:35-06:00 25分鐘一班
06:00-09:00 20分鐘一班
09:00-19:30 15分鐘一班
19:30-00:10 20分鐘一班
往彩虹︰
星期一至五
05:35-06:00 25分鐘一班
06:00-16:00 15分鐘一班
16:00-19:00 10分鐘一班
19:00-00:15 15分鐘一班
星期六
05:35-06:00 25分鐘一班
06:00-00:15 15分鐘一班
星期日及公眾假期
05:35-06:00 25分鐘一班
06:00-09:00 20分鐘一班
09:00-19:30 15分鐘一班
19:30-00:20 20分鐘一班 |
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23拉到去彩虹又加價,班次又會不穩
基本上只係將26M同23合併
而23M繼續載空氣(九龍灣段) |
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回復 2# 的帖子
新的九巴23線延長至彩虹後會設有分段收費
由順利來往觀塘的總車資將為$4.7+$3.9=$8.6
即平均單程為$4.3
與現時九巴23線的車資一樣
至於九巴23M線的問題
由於較為複雜
所以暫時就只處理九巴23線和九巴26M線的問題
畢竟兩線之間重疊問題較嚴重 |
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其實呢個了無新意的建議, 重重覆覆貼過n咁多次, 都見你回23拉長要加價, 我諗好多板友同我一樣睇到厭了,
板主有冇興趣將咁多年黎23延長到彩虹+26M取消的建議黎一個主題合併, 然後置頂, 好讓板友們知道之前已經
有大把人有同一個idea, 兼且係行唔通!
[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-6-21 01:53 編輯 ] |
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回復 4# 的帖子
How come!
我是一直在F1找來找去都找不到
才發這建議的
如果我發現有人曾經發過的話我一定就不會發這重覆的建議 |
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又來? 只睇地圖都知站位變晒, 叫唔到兩飛, 26M 問題就係食唔到順利順安落觀塘客,
咁都叫重疊? 根本日間非繁任何時間上落山都可以坐半車甚至要企, 相比 13M,
14B, 16M, 28B, 93A, 95M 都已經係多客, 繁時同返放學時間就更唔駛講, 唔該唔好只睇
過咗客倉果一小段路段就斷定冇客, 有客時段你又返緊工返緊學觀察唔到, 又係唔適當
路段去睇, 唔通我係開源道見74X, 268C, 269C冇客就話佢哋客量少咩! |
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ATENU1198 (UR1585) @ 619
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其實我會建議有人搞搞23M...
因為部份區內工作可以比埋619做... |
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觀塘四順講到口水都乾,我個提議就全部一言不發
23拉去雅麗道, 23M取消 (原因: 14B上樂華後冇真正獨市位)
3M食26M成新缐3A, 慈北-觀碼, 2條線都咁廢, 不如一齊食埋, 3P上彩福
四順條26M廢,咁3M咪仲廢! 全部選擇性失明 (包括自稱住四順D人) |
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● 3M是慈雲山用黎接駁新界線的,佢廢左於 班次疏 加上 有3D競爭 , 3M 是比 3D 平的,你合併等於加價 |
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樓主
