觀塘四順線重組

背景
由於現時九巴23線、九巴23M線及九巴26M線都是連接觀塘與四順的巴士路線。它們都互相重疊，導致三條路線的客量都較低。為善用資源，建議

一、九巴23M線
樂華↺順利
全日服務

此線不作任何改動

二、取消
九巴26M線
彩虹↺觀塘
全日服務
(九巴可回收4輛雙層空調巴士)

三、九巴23線
彩虹↔觀塘碼頭
全日服務

走線
往觀塘碼頭︰
彩虹迴旋處、彩虹邨通道、太子道東、清水灣道、新清水灣道、順清街、順景街、利安道、順安道、順天總站、順安道、秀茂坪道、協和街、開源道及觀塘碼頭廣場通道

往彩虹︰
偉業街、敬業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、順利邨道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、斧山道、彩虹迴旋處及彩虹邨通道

收費
全程收費：$4.7
利康樓往觀塘碼頭︰$3.9

用車
共7輛雙層空調巴士
5輛來自九巴23線的ATR
1輛來自九巴26M線的ADS
1輛來自九巴26M線的ASV

服務時間及班次
往觀塘碼頸︰
星期一至五
05:35-06:00　　　25分鐘一班
06:00-09:00　　　10分鐘一班
09:00-16:00　　　15分鐘一班
16:00-19:00　　　12分鐘一班
19:00-00:15　　　15分鐘一班

星期六
05:35-06:00　　　25分鐘一班
06:00-09:00　　　12分鐘一班
09:00-00:15　　　15分鐘一班

星期日及公眾假期
05:35-06:00　　　25分鐘一班
06:00-09:00　　　20分鐘一班
09:00-19:30　　　15分鐘一班
19:30-00:10　　　20分鐘一班


往彩虹︰
星期一至五
05:35-06:00　　　25分鐘一班
06:00-16:00　　　15分鐘一班
16:00-19:00　　　10分鐘一班
19:00-00:15　　　15分鐘一班

星期六
05:35-06:00　　　25分鐘一班
06:00-00:15　　　15分鐘一班

星期日及公眾假期
05:35-06:00　　　25分鐘一班
06:00-09:00　　　20分鐘一班
09:00-19:30　　　15分鐘一班
19:30-00:20　　　20分鐘一班

23拉到去彩虹又加價,班次又會不穩
基本上只係將26M同23合併
而23M繼續載空氣(九龍灣段)

新的九巴23線延長至彩虹後會設有分段收費
由順利來往觀塘的總車資將為$4.7+$3.9=$8.6
即平均單程為$4.3
與現時九巴23線的車資一樣

至於九巴23M線的問題
由於較為複雜
所以暫時就只處理九巴23線和九巴26M線的問題
畢竟兩線之間重疊問題較嚴重

原帖由 JX9097 於 2014-6-20 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
23拉到去彩虹又加價,班次又會不穩
基本上只係將26M同23合併
而23M繼續載空氣(九龍灣段)

其實呢個了無新意的建議, 重重覆覆貼過n咁多次, 都見你回23拉長要加價, 我諗好多板友同我一樣睇到厭了,
板主有冇興趣將咁多年黎23延長到彩虹+26M取消的建議黎一個主題合併, 然後置頂, 好讓板友們知道之前已經
有大把人有同一個idea, 兼且係行唔通!

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-6-21 01:53 編輯 ]

How come!
我是一直在F1找來找去都找不到
才發這建議的
如果我發現有人曾經發過的話我一定就不會發這重覆的建議

又來? 只睇地圖都知站位變晒, 叫唔到兩飛, 26M 問題就係食唔到順利順安落觀塘客,
咁都叫重疊? 根本日間非繁任何時間上落山都可以坐半車甚至要企, 相比 13M,
14B, 16M, 28B, 93A, 95M 都已經係多客, 繁時同返放學時間就更唔駛講, 唔該唔好只睇
過咗客倉果一小段路段就斷定冇客, 有客時段你又返緊工返緊學觀察唔到, 又係唔適當
路段去睇, 唔通我係開源道見74X, 268C, 269C冇客就話佢哋客量少咩!

原帖由 軼名 於 2014-6-21 12:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
How come!
我是一直在F1找來找去都找不到
才發這建議的
如果我發現有人曾經發過的話我一定就不會發這重覆的建議

一search就大把相似, 我都未post尐更荒謬嘅

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=481148&highlight=%E5%9B%9B%E9%A0%86%2B%E8%A7%80%E5%A1%98
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=337013&highlight=23%2B23M
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=363045&highlight=23%2B23M
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=448357&highlight=23%2B23M
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=546108&highlight=23%2B23M
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=49088&highlight=23%2B23M

其實我會建議有人搞搞23M...

因為部份區內工作可以比埋619做...

觀塘四順講到口水都乾,我個提議就全部一言不發

23拉去雅麗道, 23M取消 (原因: 14B上樂華後冇真正獨市位)
3M食26M成新缐3A, 慈北-觀碼, 2條線都咁廢, 不如一齊食埋, 3P上彩福

四順條26M廢,咁3M咪仲廢! 全部選擇性失明 (包括自稱住四順D人)

原帖由 Anthony99 於 2014-6-21 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
觀塘四順講到口水都乾,我個提議就全部一言不發

23拉去雅麗道, 23M取消 (原因: 14B上樂華後冇真正獨市位)
3M食26M成新缐3A, 慈北-觀碼, 2條線都咁廢, 不如一齊食埋, 3P上彩福

四順條26M廢,咁3M咪仲廢! 全部選擇性失 ...

● 3M是慈雲山用黎接駁新界線的,佢廢左於 班次疏 加上 有3D競爭 , 3M 是比 3D 平的,你合併等於加價