2014 沙田RDP 終極官方版本

原帖由 AVW28 於 2014-6-28 10:31 發表
如果係咁，當成條村16幢樓入哂伙，288實爆鑊，就算全日開到2分鐘一班都惡搞。

好似有3條綠VAN招呼該村.

原帖由 AVW28 於 2014-6-28 10:31 發表
如果係咁，當成條村16幢樓入哂伙，288實爆鑊，就算全日開到2分鐘一班都惡搞。

拉住89B、82K、N73上去，點？

原帖由 Snowbb 於 2014-6-28 10:17 發表

86A/87B清唔曬87A客(下繁奧運站 至 窩仔街 一段 來往 乙明 的人有不少)

奧運旺角有287X幫手,不過甩班就大鑊.............

86A應該要同時換大車行啦.

原帖由 FBI2 於 2014-6-28 10:30 發表


我和沙田區會傾過,如果83X不同時延長至水泉澳,我是強烈反對83X轉全日的.
問題係,沙田區會交運會副主席係廣源選區,主席係穗禾選區,而家成個PLAN邊幾區係大贏家,大家有眼睇. ...

翻版北區瀨心事件重演? 穗禾選區仲要係建制派

原帖由 AVW28 於 2014-6-28 10:31 發表
如果係咁，當成條村16幢樓入哂伙，288實爆鑊，就算全日開到2分鐘一班都惡搞。

682B有可能全日(有水泉澳 / 廣源支持就唔洗經第一城)

原帖由 FBI2 於 2014-6-28 10:34 發表


249X唔做沙中基本上死得. 再者,如果用249X去青沙轉車出九龍,點解唔坐288落沙中大把車揀?

誤會了，本人是建議249X青沙後直出新城市，沙燕橋渡河上水泉澳

原帖由 mak5052 於 2014-6-28 10:35 發表
拉住89B、82K、N73上去，點？

1/ 拉89B上去已經要加價,唔駛諗
2/ 82K而家都傾緊縮為美田至大圍站,但要研究新田圍至威爾斯班覆診客如何處理,所以仲未落實,又係冇得諗
3/ N73自己都係剛剛夠行,再拉上去維持唔到現班次,當然不排除呢個可能.

因此,水泉澳對外線,暫時83X係最適合.

原帖由 mak5052 於 2014-6-28 10:35 發表
拉住89B、82K、N73上去，點？

82K上去不錯 , 不過82K沿線非旺區 , 應該只能做學生客

同埋我發現 新田圍 放學有不少學生來往 第一城 / 小瀝源 , 應加開 82A 來往 新田圍 - 黃泥頭

[ 本帖最後由 Snowbb 於 2014-6-28 10:45 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2014-6-28 10:38 發表


1/ 拉89B上去已經要加價,唔駛諗
2/ 82K而家都傾緊縮為美田至大圍站,但要研究新田圍至威爾斯班覆診客如何處理,所以仲未落實,又係冇得諗
3/ N73自己都係剛剛夠行,再拉上去維持唔到現班次,當然不排除呢個可能.

因此, ...

九巴唔熟 82K , 我成日見到 大圍站 D人 搭 87B / 281M 上新田圍 , 證明大圍來往新田圍有需求

原帖由 FBI2 於 2014-6-28 10:36 發表


奧運旺角有287X幫手,不過甩班就大鑊.............

86A應該要同時換大車行啦.

86A邊到抽大車