[冇圖] 荃灣線更換月台幕門頂路線圖

原帖由 kei_hk 於 2014-6-28 17:59 發表
反而我比較有興趣知，幾時有車更換新閃燈路線圖。

新的閃燈會唔會同時整埋觀塘廷線部份(只是用其他物料覆蓋)，尖沙咀一帶勁迫的位置點處理，會唔會勁亂。 ...

一次過整晒show埋, 但造張label寫: 港島線西營盤, 觀塘線何文田, 黃埔站暫未啟用, 如何?
另外, 建議新閃燈圖只顯示觀塘, 荃灣, 港島, 將軍澳線各站, 在閃燈圖非四線間轉車站站名上/下加相關轉車標示代替顯示東西機鐵車站, OK嗎?

[ 本帖最後由 mak5052 於 2014-6-29 22:57 編輯 ]

從圖中所見，港島線往堅尼地城被貼紙覆蓋

原帖由 mak5052 於 2014-6-29 22:45 發表

一次過整晒show埋, 但造張label寫: 港島線西營盤, 觀塘線何文田, 黃埔站暫未啟用, 如何?
另外, 建議新閃燈圖只顯示觀塘, 荃灣, 港島, 將軍澳線各站, 在閃燈圖非四線間轉車站站名上/下加相關轉車標示代替顯示東西機 ...

好學唔學學強國?

原帖由 eternalflame 於 2014-7-2 13:26 發表


好學唔學學強國?

請問又關強國咩事呢????

原帖由 31061689 於 2014-7-2 05:54 PM 發表



請問又關強國咩事呢????

跟本就唔關內地事，只係有啲人無理取鬧。
記得02年將軍澳線通車前一排，
本身市區列車好早已經換好塊display，
臨通車前原先覆蓋將軍澳線嘅白色貼紙除下後，
就有貼紙指明未通車嘅路段。

P.S.真係得罪都要講:

都唔明啲人點解最叻一唔鍾意，
就一味鬧自己國家嘅，乜都係想內地唔好自己就好，
又唔用友善同理性嘅態度去同上面啲人溝通外，
仲要不時去侮辱人哋(即使人哋係友善)去抬高自己，
難怪上面喺所謂"驅蝗"後要開始收緊香港嘅自由自主。
因為你一直唔尊重人哋，即使幾友善嘅人都會受夠，
最後人哋都唔需要尊重你。

香港去到今日嘅困境，責任唔係全部喺內地到，
而最大責任反而喺一啲唔理性、自大、反智同無自省意識嘅香港人到。

[ 本帖最後由 Dennis34 於 2014-7-2 21:05 編輯 ]

原帖由 31061689 於 2014-7-2 17:54 發表



請問又關強國咩事呢????

強國不是最喜歡於路線圖、閃燈圖超前數年以上嗎？
未通車未轉到車就整張溫馨提示貼紙，個位版友係咪要將如斯陋習引入香港？

原帖由 Dennis34 於 2014-7-2 20:47 發表


跟本就唔關內地事，只係有啲人無理取鬧。
記得02年將軍澳線通車前一排，
本身市區列車好早已經換好塊display，
臨通車前原先覆蓋將軍澳線嘅白色貼紙除下後，
就有貼紙指明未通車嘅路段。

P.S.真係得罪都要講:

都唔明啲人 ...

請留意，香港換路線圖係完整地覆蓋未通車路段，而唔係只加多張溫馨提示話邊幾個站未開邊個站轉唔到一條未起的路線。

再留意，將軍澳線有展示未通車路段維持左幾耐呢？點解要係個兩個星期show出黎呢？你又可否回應，這點跟強國某些城市地鐵猴年馬月都未起好就標晒出黎，誰勝誰負？

習慣上文化上就係比強國優越，點解某些版友仍要提出黎？而某些版友死認為唔關強國事呢？

原帖由 eternalflame 於 2014-7-2 22:05 發表
請留意，香港換路線圖係完整地覆蓋未通車路段，而唔係只加多張溫馨提示話邊幾個站未開邊個站轉唔到一條未起的路線。

再留意，將軍澳線有展示未通車路段維持左幾耐呢？點解要係個兩個星期show出黎呢？你又可否回應，這點跟強國某些城市地鐵猴年馬月都未起好就標晒出黎，誰勝誰負？

習慣上文化上就係比強國優越，點解某些版友仍要提出黎？而某些版友死認為唔關強國事呢？

試解釋「完整地覆蓋未通車路段」有什麼地方比「只加多張溫馨提示話邊幾個站未開邊個站轉唔到一條未起的路線」更優越，我不知道有什麼分別

另外，請解釋「習慣上文化上就係比強國優越」的理由和實例，至少閣下的言論顯示閣下的文化水平並不比井底之蛙般的強國土豪高

原帖由 sincere 於 2014-7-2 23:22 發表

試解釋「完整地覆蓋未通車路段」有什麼地方比「只加多張溫馨提示話邊幾個站未開邊個站轉唔到一條未起的路線」更優越，我不知道有什麼分別

另外，請解釋「習慣上文化上就係比強國優越」的理由和實例，至少閣下的言論顯示 ...

1）未通車路段和車站的資料，對乘客有何作用？如果那些車站和路線會於短期內（如一個月內）啟用，標示出來再加上一張提醒貼紙提示何時提供服務是有其作用，但如廣州地鐵車箱閃燈圖般，把數年後才完工的路段、轉車站等一一顯示，再加溫馨提示貼紙，又是否更顯優越？溫馨提示一串長長的字，又有幾多個乘客會真的看完又明白？

指示牌、路線圖需要於有限位置提供最適量的訊息給乘客，而不是在制作未來路線圖。把一年甚至更長時間才通車的路線和車站立即於閃燈圖上顯示，我不認為是正確的資訊表達手法。

2）如果港鐵或前地鐵真係「無料」，強國各城市開始起地鐵時都唔會搵佢做顧問吧，由山寨logo、港式管理、導向指示甚至地產發展模式，這些文化和經驗點樣都比強國自身優秀。

見到「強國」起晒槓的版友，自己想想為什麼會有這個稱呼，才跟香港人談甚麼尊重不尊重吧。

不知將軍澳線有無換到??