巨龍型巴士係平路好似特別好跑咁 |
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好耐之前坐76K尾班車去上水 (當時總站仍係華明)，係架KS牌ATS
心諗應該好跑得，實際情況亦同樓主一樣感覺有啲忙命
除左入彎速度快令到架車非常側之外，更係青公雙白線爬頭
反而之後 N270果程也算是安全行車
一般來說，通宵巴士好像比較少遇上忙命車手？ |
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有次搭76K(2+2AD)尾車返元朗
個司機顧住飛車 司機貌似24~25歲
差不多到新潭路路口都冇收油
當佢意識到 已即時Dup車
但都過哂新潭路路口
之後司機入後波退後
再轉返入新潭路
[ 本帖最後由 HeyKan 於 2014-6-29 21:13 編輯 ] |
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Sorry Deiete...
[ 本帖最後由 HeyKan 於 2014-6-29 21:04 編輯 ] |
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原帖由 cemony 於 2014-6-29 08:28 發表 
唔熟粉嶺燈位, 但6:25係咪衝紅燈?
係6:22/23仲見到黃燈
我諗司機應該係有足夠時間反應停
不過有得博咪博埋佢
就算係日頭都有d車長咁樣做
何況係尾班車
而且部車開得咁快應該好快就過左個路口
車長應該知道發生意外既機會好低
[ 本帖最後由 bobbycheng 於 2014-6-29 21:35 編輯 ] |
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睇完樓主條片，個師傅都唔算踩得好快，只係由沙頭角公路至百和路一段因為順燈所以踩快左，當轉入一嗚路後因唔順燈個師傅想快都唔得，但祥華邨出面枝燈個師傅的確係衝左，呢樣嘢樓主可考慮通知九記，其實呢段路夜晚順燈加上路面暢通啲師傅有可能會踩快啲，之前小弟都試過坐279X行呢段路，當晚順燈加路面無車，由海聯廣場到薘灜仙館個站都係大約八分鐘左右 |
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原帖由 GL390 於 2014-6-29 18:27 發表
好耐之前坐76K尾班車去上水 (當時總站仍係華明)，係架KS牌ATS
心諗應該好跑得，實際情況亦同樓主一樣感覺有啲忙命
除左入彎速度快令到架車非常側之外，更係青公雙白線爬頭
反而之後 N270果程也算是安全行車
一般來說，通宵巴士好像比較少遇上忙命車手？.
收工/ 食飯前果單咪同你飛車囉
N車多數唔夠時間行係有機會快既
不過亡命N車呢個Term自從AM全退, N692反左條龍之後就冇再聽過了 |
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原帖由 nickk 於 2014-6-29 21:30 發表
夜晚搭九巴40再配合過檔龍躉，又係爽到爆！
HU4540我坐過幾次唔係尾車都爽都爆 |
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