原帖由 tsoikc 於 2014-7-4 20:04 發表 
講開CITYFLER單層, 除左A10同A21, 好似無見過佢行其他A線......
行過 A11, A12。 |
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原帖由 LJ9994 於 2014-7-4 01:09 發表 
其實恕我問一個問題
A10收每位$48
同埋客量“好似”唔多
係咪真係要用到E500MMC呢
其實收48蚊關用咩車事?
48蚊唔係貴,
雖然搭車出灣仔轉A11仲平 |
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今日下繁喺北角見到單層15xx flyer行A11往機場,係咪資源錯配??? |
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原帖由 ctb8107 於 2014-7-5 02:13 發表 
今日下繁喺北角見到單層15xx flyer行A11往機場,係咪資源錯配???
機場巴的「下繁」不是繁忙時段吧。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ctb8107 於 2014-7-5 02:13 發表 
今日下繁喺北角見到單層15xx flyer行A11往機場,係咪資源錯配??? A10收工前鴨脷洲私去北碼交A11
正常車 |
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遲下MAN退左之後會買70XX定係80XX行A10呢 |
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原帖由 tsoikc 於 2014-7-4 20:04 發表 
其實A10部份班次係機場開出係要企人. 以前返工返機場, 平均一星期就會見到一次A10單層坐滿同禁出市區.
呢個時候雙層車就有用了.
講開CITYFLER單層, 除左A10同A21, 好似無見過佢行其他A線...... ...
1568今年2月19號朝早行過A22 |
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