74A 幫到手就唔會差D比人CUT 線
74B 上面果堆人以前寧願行出去坐74X 都唔上74A
現在名正言順有車 佢地緊係上晒74B
當然 CUT 左74A , 換74B 全日就不錯 |
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其實"客滿"電牌係咪要司機係電牌控制器度按D CODE先有? |
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林莉每日專車.3AD110
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原帖由 Lelouch 於 2014-7-4 23:15 發表
還掂得一班, 索性比佢九龍灣直接上公路啦 可能遲d開多幾班同74x特快分工呢 |
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原帖由 3AD110 於 2014-7-4 23:54 發表
其實"客滿"電牌係咪要司機係電牌控制器度按D CODE先有?
只要係新版(黃色果隻),係表板禁客滿制就自動轉 |
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原帖由 3ASV174 於 2014-7-5 00:22 發表
假頂閘咋,中間仲有好多位企。
呢篇文變咗靈異文?可能我左右眼都見到鬼,中間企嗰啲唔係人.... |
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OMG
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以前見過d司機見到乘客企出黃線就自自然著客滿燈
不過以樓主張相睇,成車有百二人唔係問題
反而想知九龍灣上左幾多人 |
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世界很簡單 人類很複雜
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