ATENU把討厭的電車撞出軌

咪話我黑心，

我入黎果時仲諗著會唔會係經建安既輕鐵

原帖由 1488 於 2014-7-5 21:25 發表

如果冇咗電車睇下港島區會點
無知嘅細路

見到樓主撞車覺得大快人心, 關港島無左電車咩事? 唔係好明

原帖由 mingfai31 於 2014-7-5 21:49 發表


跑馬地至筲箕灣就一定有..
印象中金鐘道好似有得掉頭?

http://hkrail.wikia.com/wiki/%E5%80%92%E5%8F%AE ←←如果無記錯

堅尼地城：位於爹核士街分站

西營盤：位於西邊街與東邊街分站之間

中環：位於畢打街與雪廠街分站之間

金鐘（地鐵站）：位於紅棉路與金鐘港鐵

站分站之間

灣仔：位於機利臣街與盧押道分站之間

維多利亞公園：位於維多利亞公園分站，

西行分站旁邊

北角：位於北角道與書局街之間，近北角

總站

鰂魚涌：位於芬尼街與柏架山道分站之間

[ 本帖最後由 s3v12 於 2014-7-5 22:28 編輯 ]

相比輕鐵,電車一點唔討厭,至少有110年歷史價值,如果港島居民討厭,電車一早在1985年港島線通車消失
另外肇事巴士行乜線?
幻想標題:960 ATENU 把稱霸屯門26年的輕鐵撞到出軌,大快人心!

[ 本帖最後由 groom1002 於 2014-7-5 22:35 編輯 ]

原帖由 FT7052 於 2014-7-5 21:31 發表
另問有冇試過電車係撞到翻側 ??

1983年10月12日一輛沿筲箕灣新成街下斜的混凝土車懷疑因制動系統失靈直衝至筲箕灣道，撞向一輛西行方向的電車，混凝土車及電車均撞至翻側，結果整個港島東區的陸路交通完全中斷接近半天。

原帖由 hkaiw 於 2014-7-5 22:36 發表

1983年10月12日一輛沿筲箕灣新成街下斜的混凝土車懷疑因制動系統失靈直衝至筲箕灣道，撞向一輛西行方向的電車，混凝土車及電車均撞至翻側，結果整個港島東區的陸路交通完全中斷接近半天。 ...

該次事故出事電車應該是#113

另外聽講金鍾道試過電車出軌撞翻對頭車

如果搭過夜後中環至灣仔段電車，就會知電車有幾正。
電車早年不討厭，今時今日某程度受母公司影響，但威立雅唔多討好。

電車車長人工維持~$40/hr，將賺到嘅錢攞去翻新都算，電牌萬幾幾萬銀一副似乎是大白象，電車站站停，近站其實就算牌布都清楚，反而電牌有時又壞牌，無必要換。改善員工待遇仲好。嗰頭話少咗人搭，但又買大白象浪費錢。

電車車長多數有得跑都肯去嘅，反而老9多次加價，又減班脫班，熱狗又全退，服務好好咩？仲有不少車長碌車，老9就嚟討厭過電車

[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-7-5 22:54 編輯 ]

原帖由 kmbodth 於 2014-7-5 22:52 發表
如果搭過夜後中環至灣仔段電車，就會知電車有幾正。
電車早年不討厭，今時今日某程度受母公司影響，但威立雅唔多討好。

港版維澳

換電牌的好處，車長無需往車尾攪牌，增加運作效率。

原帖由 groom1002 於 2014-7-5 22:27 發表
相比輕鐵,電車一點唔討厭,至少有110年歷史價值,如果港島居民討厭,電車一早在1985年港島線通車消失
另外肇事巴士行乜線?
幻想標題:960 ATENU 把稱霸屯門26年的輕鐵撞到出軌,大快人心! ...

應該係960 ATENU 把505輕鐵撞到出軌,大快人心