ATENU把討厭的電車撞出軌

原帖由 kmbodth 於 2014-7-5 22:52 發表
如果搭過夜後中環至灣仔段電車，就會知電車有幾正。
電車早年不討厭，今時今日某程度受母公司影響，但威立雅唔多討好。

電車車長人工維持~$40/hr，將賺到嘅錢攞去翻新都算，電牌萬幾幾萬銀一副似乎是大白象，電車站站停，近站其實 ...

翻新有咩唔好？而家批高科技起步、極速都快過舊有木製車，銅記去西灣河如果無前車頂住，快過2A巴士已經係家常便飯...

[ 本帖最後由 tfzoofsss 於 2014-7-5 23:41 編輯 ]

原帖由 dongfeng 於 2014-7-5 23:13 發表
換電牌的好處，車長無需往車尾攪牌，增加運作效率。

其實換電牌好壞參半，好處就是如果電牌沒有壞的話真的可以增加效率。
壞處就是自四月尾，高科技的電牌相繼壞掉；手動報站車的電牌有時已輸入更改電牌目的地但電牌沒有更改；有些公公婆婆是靠布牌顏色辨認目的地，更換電牌變相造成不便。

原帖由 tfzoofsss 於 2014-7-5 23:40 發表

翻新有咩唔好？而家批高科技起步、極速都快過舊有木製車，銅記去西灣河如果無前車頂住，快過2A巴士已經係家常便飯...

電車對港島區不知幾重要,
起碼短短一程筲箕灣出西灣河或者由筲箕灣搭去上環都係收你2.3你仲想點...

係九龍新界一係焗比九巴,一係比mtr,.好少少有綠van,你可以話搭11號都得,但對於行動不便的人又如何??

有時夜晚涼涼地搭電車由筲箕灣去銅鑼灣唔趕時間的話,其實都幾快同幾舒服架!!

遲來的回复：
姑且勿論究竟港島有電車係好事係壞事
發生交通意外
第一時間係唔係應該關心下有無人傷亡/對交通的影響先呢？
望著一部電車+一部巴士雙雙爆玻璃，仲要一大堆車塞係後面
我真係講唔出，睇唔慣「大快人心」四隻字

原帖由 hkt133 於 2014-7-5 23:58 發表

其實換電牌好壞參半，好處就是如果電牌沒有壞的話真的可以增加效率。
壞處就是自四月尾，高科技的電牌相繼壞掉；手動報站車的電牌有時已輸入更改電牌目的地但電牌沒有更改；有些公公婆婆是靠布牌顏色辨認目的地，更換電牌變相 ...

最討厭係電牌只可間隔出中英文
變相顯示既資訊仲少過布牌
同意電車電牌唔換好過換

電車佬唔駛食飯嘅？電車如果冇咗睇下有幾多人嘈你？
樓主呢句說話真係有問題到你丫！

原帖由 tfzoofsss 於 2014-7-5 23:40 發表

翻新有咩唔好？而家批高科技起步、極速都快過舊有木製車，銅記去西灣河如果無前車頂住，快過2A巴士已經係家常便飯...

高科技點起步都唔夠斬波快，不過有咁上下速度就可以快過巴士

原帖由 PF2802 於 2014-7-5 22:16 發表
見到樓主撞車覺得大快人心, 關港島無左電車咩事? 唔係好明

你係咪quote咗錯文??

原帖由 EX-TL 於 2014-7-5 21:52 發表

後面果句, 你講認真????!!!!

唔知你又認為冇左電車會點?
如果電車係討厭, 你比電車討厭萬倍!!

如果佢討厭萬倍，咁你比佢討厭千萬倍！
見到唔鐘意嘅野就鬧，你比起個啲亂咁嘈，亂咁扭計嘅細路哥仲乞人憎！

原帖由 hkt116 於 2014-7-6 00:55 發表
高科技點起步都唔夠斬波快，不過有咁上下速度就可以快過巴士

上康山高下立見。

原帖由 tfzoofsss 於 2014-7-5 23:40 發表

翻新有咩唔好？而家批高科技起步、極速都快過舊有木製車，銅記去西灣河如果無前車頂住，快過2A巴士已經係家常便飯...

外型是更美觀，但座椅隙易納垢。下層單邊改向前亦減少了座位。而上車門個閘位亦是大白象，傳統滾輪閘免用電。
好似巴士咁，咁多年除咗換地台膠，電牌同換走絲絨椅套外，其他翻新其實唔一定要做。
ps:在下很想再坐藍椅套trend tex椅。