[OLD NEWS?]港鐵新註冊商標申請

原帖由 K仔 於 5/7/2014 23:50 發表
留意mStar、mFlash下面有HIGH-SPEED字樣意味著mStar、mFlash係從屬於HIGH-SPEED旗下

而不是mStar、mFlash、HIGH-SPEED三者並列

second that.
CHS / 跨境高鐵 應該係港鐵旗下品牌, 好似「昂坪360」咁
mStar, mFlash 會係根據either destination / class 嘅名

原帖由 eternalflame 於 2014-7-6 00:16 發表

我反而覺得係遞進關係，High Speed係最基本車次，而mStar同mFlash係更快的車次
至於路線圖設計完全係倒退，西九部份將就高鐵過份留白，大西北就擠壓到格格不入
上水/將軍澳畫成轉線站又唔係錯晒，但主線支線分開畫會有誤當支 ...

我覺得mStar (S for Standard)同mFlash (F for First)亦有可能係普通車廂同頭等車廂既品牌, 當然咁解法快慢車亦有可能(S for Slow, F for Fast)

BTW, 兩隻商標配色都同港鐵批380一樣, 應該都同列車有關

CHS: Cross-Boundary/Border High Speed

[ 本帖最後由 jimmy_lam 於 2014-7-6 09:41 編輯 ]

原帖由 K仔 於 2014-7-5 23:50 發表
更重要的是把上水、將軍澳畫成轉線站，構成極大誤導

原帖由 eternalflame 於 2014-7-6 00:16 發表
上水/將軍澳畫成轉線站又唔係錯晒，但主線支線分開畫會有誤當支線車由該站起服務的風險

如果有細心留意, 佢個圖例已經由"轉線站", 改成"轉車站", 所以似乎沒有誤導, 因為的確有可能需要"轉車"...

而有關圖示形狀亦有改變...至於主線支線畫法的確可能有更好的處理方式

[ 本帖最後由 3ASV196 於 2014-7-6 10:13 編輯 ]

新路線圖美感就麻麻不過九龍-港島線似乎專登畫成一個圈包住市中心
感覺有點似London Circle Line /山手線咁

原帖由 eternalflame 於 2014-7-5 23:06 發表
CHS = Cross-border High Speed?
mStar、mFlash同High Speed似乎係唔同服務的稱呼

定係 China High Speed?

btw., is MTR not going to show the yellow notice at TST and ETST stations?

原帖由 265B 於 2014-7-6 22:02 發表
btw., is MTR not going to show the yellow notice at TST and ETST stations?

那個應該不用成為商標的一部分

高鐵不同名稱其實會唔會只係初步想好幾個名就註冊定先, 最後只會選一個?

原帖由 ksmbh 於 2014-7-6 17:46 發表
不過九龍-港島線似乎專登畫成一個圈包住市中心
感覺有點似London Circle Line /山手線咁

呢樣野幾欣賞, 而家尖東/尖沙咀/柯士甸/奧運/九龍站一帶好亂下
新呢個, 總體闊度拉闊, 高度減少, 望落去幾簡化

只係所有線轉彎位太圓, 有頓頓的感覺

另外,似乎已留位劃沙中線

[ 本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2014-7-7 10:12 編輯 ]

原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-7-7 09:55 發表

呢樣野幾欣賞, 而家尖東/尖沙咀/柯士甸/奧運/九龍站一帶好亂下
新呢個, 總體闊度拉闊, 高度減少, 望落去幾簡化

只係所有線轉彎位太圓, 有頓頓的感覺

另外,似乎已留位劃沙中線 ...

高鐵、沙中線都留好位
張圖荔枝角個站名歪左應該係避開高鐵條線