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日本電梯所見所聞

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發表於 2014-7-15 16:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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上個月去了日本旅行,都有少少對電梯的所見所聞同大家分享下

日本國內幾乎都係四間本地製造商玩哂
外國品牌則以奧的斯較多,迅達扶手梯也算常見
而通力則有少量的無機房升降機,在東京的部分地鐵站內安裝

日本的升降機及扶手電梯,也有各種機能照顧殘障人士
在較新的升降機中,可以找到供聽障人士使用的對講機
1.JPG

供輪椅使用者的按鈕
部分升降機的普通按鈕和輪椅按鈕,都是獨立操作
例如按下了2樓,輪椅操作板上的2樓並不會亮著
2.JPG

有前後門的升降機,亦有指示告訴哪邊的升降機門會在下一個停站開啟
2_5.JPG

部分只有兩個停站的升降機,會在乘客進人機箱時自動選擇樓層
進入升降機後不按下任何按鈕也可以啟動升降機
2_6.JPG

新升降機都使用凹凸門路軌,把升降機與層站的空隙縮到最小
3.JPG

升降機的點字牌,大多都是與按鈕分開另外設置
點字牌亦有融合指示牌的設計
3_5.JPG

供輪椅使用者使用的升降台
6.JPG

自動運行的扶手梯
如果有人在終點進入扶手梯時,就會響起峰嗚聲提示視障人士
5.JPG

少部分裝在較高級地方的升降機,機內有設置座位
7.JPG

JR車站的升降機中,列明了升降機會在何時進行維修暫時使用
8.JPG

即使是舊式升降機,也可以顯示各種資訊
9.JPG

OTIS維修電話
10.JPG

百貨公司內的升降機
亮著了的樓層代表可停樓層,底下的橫線就代表升降機現時位置
11.JPG

機內相應的樓層按鈕也會亮著
12.JPG

較舊式的設計
13.JPG

副操作盤中沒有警鐘按鈕,香港應該不容許這種設計?
15.JPG

即使是運行了半世紀的升降機,外表也非常整潔
16.JPG

17.JPG

部分升降機陶層站門鎖匙位不是在門頂
而是在門框旁
18.JPG

19.JPG

除了T形匙孔外,也有U型匙孔
20.JPG

電梯工人在維修時
也會配戴安全帽,及進行指差確認
21.JPG

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2014-7-15 16:34 編輯 ]

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hkaiw + 1 + 1 謝謝詳細的介紹

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發表於 2014-7-15 18:31 | 顯示全部樓層
在日本應該有迅達的升降機,因為幾年前有一座住宅的迅達升降機夾死了一名男童。
喵...

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 樓主| 發表於 2014-7-15 18:35 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2014-7-15 18:31 發表
在日本應該有迅達的升降機,因為幾年前有一座住宅的迅達升降機夾死了一名男童。


有升降機,我都搭過

記得之前睇過篇新聞
自該次事件後,迅達冇再係日本收過升降機訂單
但扶手梯仍然是有新安裝的,不過質素真係同日本本土既產品相差甚遠

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發表於 2014-7-15 18:57 | 顯示全部樓層

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上次夾死人的迅達lift,不是原廠做,又係一些細公司,問反師傅們,係日本都有這類細廠搶機做!
    樓主,我有興趣想知,那架輪倚梯是什麼品牌!日本各大電梯廠,好似無出同類產品,我所知,三菱就無!

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發表於 2014-7-15 20:25 | 顯示全部樓層
(好奇心)
樓主有無見到電梯小姐呢?
係講求自動(助)化 減成本既今日
依種職業仲存唔存在係日本呢?
富 豪 大 法 好!

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 樓主| 發表於 2014-7-15 22:08 | 顯示全部樓層
原帖由 哥本哈根 於 2014-7-15 18:57 發表
上次夾死人的迅達lift,不是原廠做,又係一些細公司,問反師傅們,係日本都有這類細廠搶機做!
    樓主,我有興趣想知,那架輪倚梯是什麼品牌!日本各大電梯廠,好似無出同類產品,我所知,三菱就無! ...


日本的確有細廠搶機雜,不過好似冇香港咁瘋狂

呢部機外表有個did字樣,google過之後搵到部stair lift原來JR東日本都有份參與研發
http://www.did-daido.co.jp/jp/shouhin/fukusikiki/index.html
http://www.rakuchin.jp/linup/as21.html

而呢度有段片show點樣用
原來開個升降台出黎要手動,冇電動...
同埋最大特色係成個升降台可以就咁拆走
http://www.youtube.com/watch?v=RcBWWKda8Iw

原帖由 yyy5138 於 2014-7-15 20:25 發表
(好奇心)
樓主有無見到電梯小姐呢?
係講求自動(助)化 減成本既今日
依種職業仲存唔存在係日本呢?


行過伊勢丹、大丸同近鐵百貨都唔見有

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2014-7-15 22:11 編輯 ]

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發表於 2014-7-16 03:12 | 顯示全部樓層

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多謝樓主的分享,

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發表於 2014-7-16 06:01 | 顯示全部樓層
日本的Kone產品由東芝安裝及維修保養,例如汐留站,
也有第一代的東芝無機房的摩打使用Kone的綠色碟,例如川崎站
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988

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發表於 2014-7-16 08:40 | 顯示全部樓層
網上資料,通力係日本已成東芝大股東,所以東記的無機房,機術來自通力,唔出奇!

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發表於 2014-7-16 17:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 哥本哈根 於 2014-7-16 08:40 發表
網上資料,通力係日本已成東芝大股東,所以東記的無機房,機術來自通力,唔出奇!
聽聞香港有部份東芝升降機既機件都係用通力既零件
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