hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
搜索


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線集思建議區 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 時代變遷 - 巨龍 與 Enviro500
開啟左側

時代變遷 - 巨龍 與 Enviro500

[複製鏈接]
9042volvo 發表於 2014-7-17 23:14 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement

















多次的機緣巧合...
從多個角度觀賞、比較:上兩代 Dennis 產物 - 巨龍;
與現今改名成為 Alexander Dennis 的最新產品 - Enviro500

這就是17年之間的變化。

[ 本帖最後由 9042volvo 於 2014-7-17 23:16 編輯 ]

評分

參與人數 3aPower +2 HugeC +2 收起 理由
david93 + 1 + 1 nice
daiteioh + 1 good
ATR300~KU1062 + 1 原來專登坐車入 AWE 影 , 都叫巧合 . ...

查看全部評分

(c)2015 ~~ 9042volvo's Studio
EL8061 發表於 2014-7-18 13:31 | 顯示全部樓層
對我來說,都係鐘意巨龍多(雖然最鐘意都係801-860那批),總覺得巨龍比E500,E50D有型有霸氣得多,
而且除左個別虧龍(如864,872,880)外,
整體表現(除左爬斜)唔會失禮過E500,E50D,
特別跑東廊那種快感依然強勁,
現役那批龍之中搭過867,871,874,876,877,879跑東廊特別正!

搭單問N8X,N118現在仲多唔多派龍行?
始終想趁佢地未全退前再試試佢地跑N線那種feel!
Thanks
愛車:EL8061,最鐘意的熱龍:FY5856
HV9990 發表於 2014-7-18 22:33 | 顯示全部樓層
對岸的

KCRC . Keep Moving
Guiltice 發表於 2014-7-19 00:01 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



kmb 巨龍超慢,坐到人都嬲
michlui0718 發表於 2014-7-19 14:52 | 顯示全部樓層
跟相
富豪版本 20140617_110145.jpg
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-8-4 00:01

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表