馬航又出事

原帖由 AD118 於 2014-7-20 10:20 發表
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20140719/436133/1/

唔知俄同烏答唔答個10個問題？

當然今次烏克蘭同親俄武裝份子都各有自己的 agenda

不過大家又可以諗下，既然俄方有滲入分離派武裝份子支持佢地，
佢地有本事發射導彈，有咩咁出奇？

又諗下，點解出事後，普京要即刻走出來話，如果烏克蘭當局肯以和平為重，就唔會出現今次事件？
呢d言論唔係推卸責任？到底係邊個先走去烏克蘭東部搞搞震？

原帖由 S3BL100 於 2014-7-20 11:11 發表


當然今次烏克蘭同親俄武裝份子都各有自己的 agenda

不過大家又可以諗下，既然俄方有滲入分離派武裝份子支持佢地，
佢地有本事發射導彈，有咩咁出奇？

又諗下，點解出事後，普京要即刻走出來話，如果烏克蘭當局肯以和平為重，就唔 ...

老實講今次美國就算咬住俄佬唔放又點,
單野唔發生都發生左, 唔通美國要生擒普京為呢單野找數,
唔好玩啦, 美國佬未一樣係自己利益而優先,
如果馬拉強小小, 美國都可能真係會出聲幫下佢,
而家件事未做下樣, 過多幾個月件事淡左就等如第二單 MH370 ~

原帖由 ML29 於 2014-7-19 21:34 發表
不計出事那兩部，MH本身已經退了兩部772(9M-MRI、9M-MRK)；
觀乎近年MH的widebody機隊其實不斷萎縮，本身十幾部744變了做六部388，
舊那批332/333全數退役新那批333數量實際上少了，只見買多了738。 ...

其實 MH 呢幾年國際網路都係咁縮緊,
冇辦法, MH 根本個經營情況根本就唔係好,
長途線有多個國際對手, 就算區內線仲有間 Air Asia 打到半死,
咁其實仲需唔需要咁多長途機隊呢 ?

https://hk.news.yahoo.com/%E6%8E ... 5%A8-215908255.html

買左今年12月31號前出發的馬航機票
不管是甚麼票種，都可以在7月24號前全額退票

原帖由 AVD1 於 2014-7-20 17:49 發表

其實 MH 呢幾年國際網路都係咁縮緊,
冇辦法, MH 根本個經營情況根本就唔係好,
長途線有多個國際對手, 就算區內線仲有間 Air Asia 打到半死,
咁其實仲需唔需要咁多長途機隊呢 ? ...

有數得計
KUL-NRT-LAX線摺左NRT-LAX段，變左唔一定要用772，333都得
CDG+LHR線用388，澳洲線333/772都得(333為主、Darwin線用738)

佢都係行番regional線用738去加密班次仲好

原帖由 OTIS401 於 2014-7-20 18:02 發表
https://hk.news.yahoo.com/%E6%8E%A5%E9%80%A3%E5%87%BA%E4%BA%8B-%E9%A6%AC%E8%88%AA%E4%B9%98%E5%AE%A2%E5%8F%AF%E5%85%A8%E9%A1%8D%E9%80%80%E7%A5%A8-215908255.html

買左今年12月31號前出發的馬航機票
不管是 ...

有報導指馬航有可能破產。
如今乘客可以全數退票，馬航財政
狀況會雪上加霜。

不過總好過某航空，在破產前
推出大量優惠機票後走數。

原帖由 2856 於 2014-7-20 21:02 發表

有報導指馬航有可能破產。
如今乘客可以全數退票，馬航財政
狀況會雪上加霜。

不過總好過某航空，在破產前
推出大量優惠機票後走數。

邊間?

原帖由 S3BL100 於 2014-7-20 11:06 發表


特工板友，而家係成架飛機散晒喎，點修復？整過架新既唔好？

今次接近三百人無辜喪生，被停板板友呢個時候走出來問架飛機會唔會退役，
我覺得除左無稽，更加係對死者不尊重，言論輕佻，令人不安同噁心。

事實係，凡親有人在空難發生 ...

站在個人立場,區姓板友確實玩野灌水,暫時未見過一部散晒的民航機會被修復,停板是活該.
不過,法律,站規和潛規則,往往並非成正比. 有些情況,眾人認為是違法,但偏偏在法律上難以入罪.
就如今次馬航例子,從客觀因素看,擺明係俄軍班馬仔做,但証據呢? 佢地企圖毀屍滅跡,你聯合國奈佢咩何? 真相永遠冇人知.
美國佬夠薑就出兵打親俄武裝,一係就荷蘭佬出兵打,而家俄國擺明恰人,呢D所謂"強國"都要死忍,唔通下下要"等天收"先搞掂咩.

原帖由 FBI2 於 2014-7-20 21:42 發表


站在個人立場,區姓板友確實玩野灌水,暫時未見過一部散晒的民航機會被修復,停板是活該.
不過,法律,站規和潛規則,往往並非成正比. 有些情況,眾人認為是違法,但偏偏在法律上難以入罪.
就如今次馬航例子,從客觀因素看, ...

其實你知唔知自己講緊咩, 之前講完"理由相信該板友對飛機機械工程十分清晰", 又批評我"甚至動用站規,此舉只會
讓業界人士覺得我們對飛機機械的可行性不專業"

轉頭又講"區姓板友確實玩野灌水", "停板是活該", 之後又話"站規和潛規則,往往並非成正比. 有些情況,眾人認為是違法,
但偏偏在法律上難以入罪."

明明我已用站規處理, 請問如何站規和潛規則往往並非成正比?  其實究竟你想點? 我會保留追究你對我判決無理批評的權利

原帖由 FBI2 於 2014-7-20 21:35 發表


邊間?

我唯一諗到既係甘泉...