[台灣]因應花東線電氣化, 台鐵推出花東綠漾券

每張台幣399元, 憑票可於購票日起計3天內無限次乘坐花蓮至知本區間的所有等級列車(普悠瑪, 太魯閣, 團體列車, 郵輪列車, 莒光號商務車廂除外)

條件是要持有當日由台東/花蓮縣以外所有縣市出發前往台東/花蓮縣以內的車站的對號列車車票(最平應該係684/686次復興號由南澳往花蓮, 七折後62元)

http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=7764&NewsType=0

[ 本帖最後由 gordon 於 2014-7-18 09:58 編輯 ]

已收到台各大媒體報導非傾斜式自強號將會降價20多元

原帖由 GCx468 於 2014-7-20 23:03 發表
已收到台各大媒體報導非傾斜式自強號將會降價20多元

折舊減價?

btw揾抽EMU100又復出行台東倒轉收多多都可能都滿席

原帖由 89B 於 2014-7-24 12:15 發表


折舊減價?

btw揾抽EMU100又復出行台東倒轉收多多都可能都滿席

當時宣佈減價的原因是因為非普悠瑪/太魯閣自強號行花東線, 全程車程會慢上2小時(普悠瑪來往台北及台東需時3小時多少少, 而同一路程的柴油自強號則為5個多小時), 故此減價吸引乘客, 原本只因為柴自強減價, 點知依家整到連PP都有份.

話時話, 小弟訂了30/7的普悠瑪由台東去花蓮, 及31/7的太魯閣由花蓮去台北, 想起要14天前的凌晨0時在電腦前拿定信用卡去哺蛋, 咪話唔過癮(當中30/7的普悠瑪在第二天清早已爆滿)......

16/7改點日臺各傳媒都報導有男大學生賣黃牛票被鐵路警查到，按6月修正的新鐵路法，恐賠68萬得不償失
真係唔知黃牛活動有無真係收斂！　我有親戚見我同父母去完宜蘭後，就話想去，我已經即時提醒佢暑假會好多人，佢地卻即刻book左平日宜蘭入，31/8星期日花蓮走！
6月尾時我見到羅東南下勁多人上車，北上又勁多人落，比起宜蘭站仲多好多，我估係臺鐵同４間雪隧客運既羅東轉車聯運票幾多人用！
我親戚一家大細我就會建議去宜蘭搭客運喇，又平又有靚景。但係花蓮返黎，唔租車唔搭松山飛機都要搭火車，31/8星期日北上轉客運，國道5號咪塞到傻? 係咪真係好有需要"14天前的凌晨0時在電腦前拿定信用卡"?　搭ＰＰ或更慢我相信我親戚一家會嘈嫌慢架喇！
仲有好似8月份會逐個逐個部落有豐年祭? 會唔會PP都企到滿?

原帖由 GCx468 於 2014-7-26 23:51 發表
16/7改點日臺各傳媒都報導有男大學生賣黃牛票被鐵路警查到，按6月修正的新鐵路法，恐賠68萬得不償失
真係唔知黃牛活動有無真係收斂！　我有親戚見我同父母去完宜蘭後，就話想去，我已經即時提醒佢暑假會好多人，佢地卻即刻book左 ...

係怕咪book181次囉,
東部係直達PP(西線為高雄尾班車),花蓮返到台北都係比普悠瑪多20分鐘左右,
呢班唔算難搶,不過時間就早少少,1740就要上車

但如果last一日唔響東部行夜市呢班車就非常好,7點幾返到台北,仲有時間食晚飯

[ 本帖最後由 Oliver_ME16 於 2014-7-27 19:41 編輯 ]

台鐵剛宣布會由6/8-1/9, 增開兩班台東--台北普悠瑪:

5406次由樹林往台東, 中途停樹林, 板橋, 台北, 松山, 台東, 全程3小時37分
5443次由台東往樹林, 中途停台東, 玉里, 花蓮, 松山, 台北, 板橋, 樹林, 全程3小時40分

5406次比起部份要停花蓮的普悠瑪慢7分鐘......

原帖由 gordon 於 2014-8-3 19:51 發表
台鐵剛宣布會由6/8-1/9, 增開兩班台東--台北普悠瑪:

5406次由樹林往台東, 中途停樹林, 板橋, 台北, 松山, 台東, 全程3小時37分
5443次由台東往樹林, 中途停台東, 玉里, 花蓮, 松山, 台北, 板橋, 樹林, 全程3小時40 ...

咁做真係為直而直,浪費資源