九巴建議於8月下旬開辦T270,T271和T277舒緩東鐵

九巴今天建議於8月下旬新辦T270,T271和T277,以應付東鐵早繁擠逼的情況,新線於早繁各開三班.

T270 上水-百和路(不入華明)-青沙-九龍站-尖沙咀T271 大埔墟站-廣福-青沙-九龍站-尖沙咀
T277 上水-百和路(不入華明)-大隧-九龍灣商貿區-觀碼-藍田

T270,T277全程收費15.9;T271全程收費13.2
T270開一至五0715,0725,0745
T271開一至五0730,0745
T277開一至五0715,0730,0745


資料來源: 天平村垃圾站側邊的神婆,只在農曆七月出現

[ 本帖最後由 FBI2 於 2014-7-31 13:28 編輯 ]

如果唔入華明既話

不如慷慨少少，好似277P行法，做埋天平同翠麗

反正天平翠麗好多時無得揀都要焗住上

我比較關心車費，會唔會又似42c，
變X42C快少少，收貴3蚊。
本身270A 277x已經比東鐵貴兩蚊。

[ 本帖最後由 transbus 於 2014-7-30 19:08 編輯 ]

T stands for?

原帖由 Gary_B 於 2014-7-30 19:25 發表
T stands for?

我估係Train。

睇落兩條線定線都起曬鋼咁有啲料到，不過收費可能又係另一回事。

乜上水去觀塘會保鐵咩

車從何來？

又係抽 270A 同 277系，扮特特快收貴D？

原帖由

FBI2

於 2014-7-30 18:29 發表

九巴今天建議於8月下旬新辦T270和T277,以應付東鐵早繁擠逼的情況,新線於早繁各開三班.

T270 上水-百和路(不入華明)-青沙-九龍站-尖沙咀
T277 上水-百和路(不入華明)-大隧-九龍灣商貿區-觀碼-藍田

資料來源: 天平村 ...

T270甘開不如拆開佢，兩班就聯和墟＞馬適路＞天平＞上水站＞

青沙＞九龍站＞尖沙咀，兩班就清河＞

百和路

(不入華明)

＞

青沙＞九龍站＞尖沙咀

T277就不如用277E/277P拆，277E全日後朝早7:00-8:30唔入清河，277P就由

清河＞

百和路

(不入華明)

＞四美街＞

九龍灣＞觀塘＞藍田

T應該係Temp似乎係...
T270上繁經青沙唔知可以吸到幾多客
T277好古怪
而家277系個分額應該都幾高
應該都係吸唔到幾多港鐵客...