國泰航空部份 SYD 線用機將改由 77W 營運

一直以黎國泰澳洲線都係用 A330-300 (用左都一段長時間),
但由本年十二月三日至明年三月二十八日,
國泰 SYD 線將更換用機, 由 A330-300 轉用 B777-300ER ~

由本年十二月三日起至明年一月三十日, 國泰將於 CX139 / CX138 隔日以 777-300ER 營運:
03DEC14 - 30JAN15:
CX139 HKG 0850 SYD 2100 77W
CX138 SYD 2220 HKG 0500+1 77W


由明年一月三十一開始至三月二十八日, 777-300ER 會每日服務:
31JAN15 - 28MAR15
CX139 HKG 0850 SYD 2100 77W D
CX138 SYD 2220 HKG 0500+1 77W D

其他 SYD 班次則維持 A330-300 服務 ~

~ 報告完 ~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2014-8-1 11:00 編輯 ]

係咪用不設頭等的77G?

原帖由 cheungtszfung 於 2014-8-1 13:09 發表
係咪用不設頭等的77G?

yes,係77G,資料來源隔離版

原帖由 cheungtszfung 於 2014-8-1 13:09 發表
係咪用不設頭等的77G?

據某面書分頁所講,
係用 77G ~

無左Virign，QF又縮capcity，CX執到笑..
雖然仲有CZ爭中國轉機客，我又唔信CZ又拎隻A380飛SYD咁蝕

原帖由 rickywk 於 2014-8-2 13:51 發表
無左Virign，QF又縮capcity，CX執到笑..
雖然仲有CZ爭中國轉機客，我又唔信CZ又拎隻A380飛SYD咁蝕

如果計劃無變，CZ真係今年12月到出年2月用388去SYD

http://airlineroute.net/2014/07/10/cz-syd-w14update2/

原帖由 cheungtszfung 於 2014-8-2 13:58 發表

如果計劃無變，CZ真係今年12月到出年2月用388去SYD

http://airlineroute.net/2014/07/10/cz-syd-w14update2/

CZ 向來都係起十二月個段時間轉用 388,
過左暑假就會轉返用細機 ~

其實佢而家做左左澳洲線,
真係可以考慮下拎批 380 飛澳洲, 點都好過留批機起大陸飛來飛去 ~

原帖由 cheungtszfung 於 2014-8-2 13:58 發表

如果計劃無變，CZ真係今年12月到出年2月用388去SYD

http://airlineroute.net/2014/07/10/cz-syd-w14update2/

佢準備又蝕到流牙血囉

原帖由 rickywk 於 2014-8-2 13:51 發表
無左Virign，QF又縮capcity，CX執到笑..
雖然仲有CZ爭中國轉機客，我又唔信CZ又拎隻A380飛SYD咁蝕

2011年7月坐過澳航早機去悉尼,都差唔多坐滿,坐過澳航幾次,唔夠擔再坐澳航國際航班 ,澳航國內航班IFE同野食好過國際航班好好多

換機後呢兩班是否唯一直航本港同澳洲不是用空中巴士的航班