[劣圖] 九巴沙田東九特快新「貴」:發發叉 循環
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稍為有空於是前往觀察一下呢條新線,眼見88X首日運作頗為順利,有服務大使在場協助乘客,也有清楚的路線圖供參閱 ,更有新車接載
先去圖. . .(可準備洗眼)


暫未知何種原因,部份因車阻而失敗 ( 班次 1900 )

相片質素之劣,有待擇日重賽,請見諒. . .
評語: 上圖可見,繁忙時段客量尚可,有待日後更多市民留意此線既服務,現時之站位除收視率好外,好似較接近小巴停泊處,好容易頂住哂埋落客站d車,相信可考慮使用86S之後備坑位,另外三十分鐘一班也可提早先讓乘客上車付錢於車上安坐等候,未有車長於車上時則可關門。
本人順便也試搭了一程88X,路面暢順車速一般,約二十分鐘才到達藍田山上,四十幾分鐘到九龍灣尾站,當然對大家來說也是多了一個選擇,但係$10.2的收費也感覺比較上貴,可略為調整以吸引更多客源。
[ 本帖最後由 CTB829-chaubb 於 2014-8-5 04:53 編輯 ] |
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要為起皮抵坐,真係沙火坐到沙火先得,即係只有遊河先抵坐
頭車0700太晏,尾車2200太早 |
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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原帖由 alan2011super3 於 2014-8-5 06:35 發表 
要為起皮抵坐,真係沙火坐到沙火先得,即係只有遊河先抵坐
頭車0700太晏,尾車2200太早
即係你認為七點前十點後會有好多人坐? |
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永遠懷念MJ
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