九巴287X開辦及87A取消消息

原帖由 cheungtszfung 於 2014-8-28 13:35 發表
小弟之前坐左幾次287X旺角番沙田，今次就報告番出佐敦方向

今日小弟1149係新明樓上JN1007(呢班車應該1140係博康開，過去觀察博康開出8-10分鐘到就會到新明樓)
呢班車上層窗口位坐滿上青沙

位6叔車長正常行車速度，1 ...

有朋友大圍去瑪麗
想問下朝早七點左右出門
287X轉970/X佐敦上唔上到車?!
而家係搭緊港鐵旺東金雞VAN
睇下可否轉搭巴士...

原帖由 PS8851@182 於 2014-8-30 11:12 發表
呢兩條線MK客多過尖咀客, 冇可能咁改, 倒不如學北區開條(搶$)T線試下啦

T線？吉時吉日吉車遊街都似。
想做尖咀特快，就

正正經經搞好條280X算啦。

原帖由 paul2357paul 於 2014-8-30 11:07 發表
既然287X做得咁成功，其實可唔可以打鐵趁熱，將由尖沙咀碌到太子先至有得行獅隧去沙田/馬鞍山的281A和87D都例如「260X化」，即係例如改到跟260X咁樣行完佐敦就轉入3幹一帶跟住行青沙去沙田/馬鞍山？ ...

錦原87D/281A既旺角客搭咩先......

原帖由 paul2357paul 於 2014-8-30 11:07 發表
既然287X做得咁成功.

未係成功囉，對比 286X 嚟講
佐敦塞車同班次差一定累死佢

原帖由 ksmbh 於 2014-8-30 12:36 發表

有朋友大圍去瑪麗
想問下朝早七點左右出門
287X轉970/X佐敦上唔上到車?!
而家係搭緊港鐵旺東金雞VAN
睇下可否轉搭巴士...

早繁970/970X炮台街站有時要2-3班先上到，所以小弟當日番瑪麗用287X->970X都只係因為早上11點幾非繁先夠膽咁試

原帖由 HF3204@243M 於 2014-8-30 22:53 發表

未係成功囉，對比 286X 嚟講
佐敦塞車同班次差一定累死佢

過去5晚19:00-19:45 我都在奧運站等車, 最多只是等8 mins 就有車。尋晚19:45 我仲見到拖卡, 前車坐到滿哂, 我搭了後面部吉車

[ 本帖最後由 drbean7218 於 2014-8-30 23:52 編輯 ]

原帖由 paul2357paul 於 2014-8-30 11:07 發表
既然287X做得咁成功，其實可唔可以打鐵趁熱，將由尖沙咀碌到太子先至有得行獅隧去沙田/馬鞍山的281A和87D都例如「260X化」，即係例如改到跟260X咁樣行完佐敦就轉入3幹一帶跟住行青沙去沙田/馬鞍山？ ...

你諗都唔好諗呀！

87D和281A的主要客源係旺角，去九龍方向旺角區果三個大站(太子站[花園街、花墟、始創中心]、奶露臣街[旺中、銀行中心、雅蘭、朗豪坊、旺電、中旅社、女人街、菜街]、和鼓油街[信和中心、創興廣場、家樂坊、好景商場])都可以由頂閘變到落左大半車客。[按：在RDP出果陣，有人建議將87D改上青沙，我都話呢條線唔適合咁做，原因就係上面果段。況且就算行左青沙，照經返旺角，都做唔到太子果邊。當然都有經旺角既路線係做唔到太子/旺角區掂邊。]

至於原有搭87A去旺角果班點解會受？87A雖然要經石硤尾先到旺角，但搭得既都係唔想行大段路先搭到車或者駁多幾次車既乘客(尤其馬鐵通車前)。而287X的成功，就係油尖旺區的服務範圍比87A大好多，87A係旺角只係做到太子和旺角街市，而287X入埋佐敦油麻地彌敦道、深入旺角中心區內。我諗遲下當多d人知道287X呢條線可以特快去佐敦之後，可能食到部分81和

81C

既

客。

[ 本帖最後由 AVW28 於 2014-8-31 01:02 編輯 ]

原帖由 BlackBird 於 2014-8-30 22:52 發表

錦原87D/281A既旺角客搭咩先......

預計答案：搭鐵囉！