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樓主: FBI2

[服務調整] 九巴T270,T277開辦消息(已有站位更新)

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發表於 2014-8-19 07:16 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2014-8-18 10:55 發表 1 h+ |5 S* s+ _; }: n

# s. f0 S; M; q' F! Q! t. \9 G+ u7 T
北區2條T唔係加好多,冇乜議價空間,但T271貴2個幾,呢條數就要嘈下.
北區巴士對比鐵路處於劣勢,價錢亦比鐵路貴得多,而家仲要再收貴啲

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巴壇特工

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 樓主| 發表於 2014-8-19 23:44 | 顯示全部樓層
T271因票價問題,暫不開辦。( }. K$ V1 O2 h/ {4 ^
% ?5 H3 e$ v' e4 }) ^
T270會由N73字軌柯打,T277則另行安排
緊握扶手,關愛讓座,安全第一,啦啦啦!

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發表於 2014-8-19 23:56 | 顯示全部樓層
原帖由 tkf_2005 於 2014-8-19 03:31 發表 ! ?) l4 l0 B2 Q
+ q/ ~2 C% w  H; {' l8 K

$ \* a! B: R3 u- j! X" l+ @* ]& B0 X5 j+ d) }$ w0 c/ s

) v7 X. h* S! T其實以大埔人出勤模式,落得去大埔墟站都9成搭硬火車,剩底一成係故障....# I5 s' m- E. `0 y& e
& \  B4 n" D! J+ h) |4 b

6 `: x: M3 X  V8 P" d所以情願T271拉入太和跟307P走區內特快模式: O: P: M1 T% [5 c/ ^
' X) t9 V' w+ y* F$ e7 l8 W* p
,叫得上分流太和站乘客保留開T線目的之餘,又可以開多條新客路,
' M! I9 }1 n8 ?: ^, u! b* b
; ~. R8 L6 Z  R6 h. I3 H# Z唔洗話硬要大埔墟站開.又 ...
依家個遊戲玩法係非鐵路沿線居民就車你去鐵路站轉鐵,
1 Z, b- l6 v. f1 S5 _* g鐵路上蓋居民就開條凸快巴士俾你直達市區喔。

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發表於 2014-8-20 17:44 | 顯示全部樓層
九巴網上通告:http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_T270_Leaflet.pdf( m, B) s- l& j
4 l. e) s8 [; Y0 N& g" d- ]& G" F
http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_T277_Leaflet.pdf
$ R! C1 W- {6 d+ E
1 p- T" y: M, {0 n! z3 s除左北區轉乘外, T270 新增西隧轉乘,兩程總和為 373A 全程收費
# o) K' q' T' Y$ v9 v1 @% {1 g
& Z: @$ W1 L" S; @& x5 O[ 本帖最後由 HX9590 於 2014-8-20 17:52 編輯 ]

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巴壇特工

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 樓主| 發表於 2014-8-20 23:34 | 顯示全部樓層
有關T270和T277的站位安排:
t270.jpg
t277.jpg
緊握扶手,關愛讓座,安全第一,啦啦啦!

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發表於 2014-8-21 18:34 | 顯示全部樓層
原帖由 tkf_2005 於 2014-8-19 03:31 發表 - `# ^( `' @- o, A8 n

! Z$ c- a% K5 N$ Y8 L! j, E8 @% K5 t6 D6 o% X4 J. ^
: g. C2 [, s& U( R# d" A
; y5 T9 w8 a7 G6 H4 x1 X
其實以大埔人出勤模式,落得去大埔墟站都9成搭硬火車,剩底一成係故障....+ x5 s! W7 n1 I  S4 v% f
0 B2 k* R7 d/ w* L1 b

7 e7 u% C5 h! a+ w0 y所以情願T271拉入太和跟307P走區內特快模式: {3 f- u- Q% Q% t2 x; c

$ [+ d: Y! [+ Z& [* Q' y2 _,叫得上分流太和站乘客保留開T線目的之餘,又可以開多條新客路,8 v8 _( M! R, @$ f/ N
, A2 B2 H! K& J8 n- a/ Y! W
唔洗話硬要大埔墟站開.又 ...
佢個諗法根本就係「要搶火車客,就係正火車站搶」' R2 ]5 O$ {+ q, ?9 \
似乎冇諗過用火車站既人黎自邊度
1 F9 U! Y) Y' w; r& U2 `6 C* L, p& p( ?4 _$ I5 ~9 a/ ]* ^
如果T271係運頭塘>新達(外面分站)>廣福
- F7 H# r1 f2 |+ _5 f甚至唔要廣福 由大埔中心經運頭塘直出吐露港+ h. I: l. P( w& T, N  M+ `
成件事已經好好多

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Ku79!3

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發表於 2014-8-21 20:18 | 顯示全部樓層
T277掛牌車為兩部ATENU及一部AVBWU
OMG

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發表於 2014-8-21 21:42 | 顯示全部樓層
原帖由 271_N271 於 2014-8-21 18:34 發表
9 D& d7 v7 W; c6 r佢個諗法根本就係「要搶火車客,就係正火車站搶」
$ `8 l5 W8 r# ^/ l3 Y/ \6 J1 Z+ H似乎冇諗過用火車站既人黎自邊度  l$ |+ i6 w8 _! @$ E, F* |+ e( m
6 t- s* u7 i( p! ~
如果T271係運頭塘>新達(外面分站)>廣福7 @- s# t. w7 ?% f
甚至唔要廣福 由大埔中心經運頭塘直出吐露港
4 m* a7 U- X! j+ r2 _成件事已經好好多 ...
運吉班高官日日坐私家車,
7 L: K) ?3 G) E6 E又點會知丫
1 n3 u! V% z2 T( L2 B難為北區班區議員,
" A( J3 P* r- ^1 C要「袋住先」拎政績
=0=

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發表於 2014-8-21 21:54 | 顯示全部樓層
九巴重點都係搵個理由咬貴D,為他日咩KMB express天價鋪點而家以輔助鐵路名義快手開線) Y, n0 o5 u' h/ h7 c4 F+ ^
* T/ i. p5 q' v* \
真係想加強服務咩
+ [2 Z' d+ T8 J& X' d; m* ^3 h$ ^" Z* v3 m0 q6 L
袋唔袋就睇你咩立場啦,想快少少想無咁迫咪支持 lor
香X仔小巴-無障礙社會的破壞者 專蝦老弱 輪椅客唔該行400米

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發表於 2014-8-21 22:03 | 顯示全部樓層
其實t270咁行法去尖沙咀避唔避到塞車位?
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