這幾天坐了#50、#121、#129、#139、#140、#142、#150。
版友車#50仍然是「至尊車王」,各方面表現都超班,只可惜司機
全程「碌車」,發揮不到;
另一版友車#121也仍是「八字車王」,起步快、加速極爽,只可惜
全程被車阻,又是發揮不到;
愛車#129表現似乎有進步,用「P8」起步上八段也算快,早段加速
也頗快,不過高速表現則似乎只屬中等,太古廣場起步全程用「P8」
,到樂禮街收油剛好上到33-36km/h;
版友車#139起步、加速依然很爽,不過只坐了短程,未知高速表現
有沒有改進;
#140起步仍然很快,加速也極爽,可惜又是全程沒有發揮空間;
#142起步、加速仍然極爽,不過又是只坐了短程,未能試真表現;
#150起步、加速依然很爽,但高速表現原來只屬中上,太古廣場站
起步全程拉盡到夏愨道花園外收油也只開到36-39km/h。 |
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佢地碌其實有好多原因,不過在此不說比較好
每個人都有佢一套,我個套就係要快,同時間鬥快
所以一有位冇被阻就會係咁衝 |
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29兄我係西夜的
#4係硬硬地.........個新台冇得扣手,軟同硬風掣要扣手剎車難度頗高............
你應該見到好多c兄係舊台扣手係"long"住隻手係條橫鐵度借力
新台冇地方"long".....所以剎得比較吃力 |
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接個3架熱狗真係慘過冇飯吃
熱之餘又係唔就手.........
如果架架車都好似#95就太好了...............
不過在下成日接廢車........
人想快架車就慢.....
其實快車到總站可以休息下食口煙,唔駛一去到就見到長明燈(去)被操爆 |
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這兩天坐了#30、#104、#112。
#30仍然是好車,起步快、加速爽、上斜有力,高速表現也不錯,
太安樓站起步到過了文娛中心的燈位收油也上到36-39km/h;
#104起步仍然偏慢,加速則算不錯,不過只坐了短程,試不到高速
表現;
愛車#112表現則再次退步,起步變得很慢,上斜乏力,康山西行上
斜上不到八度,只能用七度15km/h上斜,至於加速及高速表現同樣
麻麻,健康東街燈位起步到怡苑酒家前收油只上到27-29km/h。 |
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