中秋節晚坐了#79、#6、#76、#163、#29、#53。祝各版友中秋節快樂 !!
#79 、#6、#163、#53 都沒有什麼特別,當中 #79 的行車聲非常噪。而#53 司機在金鐘道也沒有開盡,只開到 36km/h。
#76 就不錯,樂活道口至Amigo的一段路上到 39-43km/h。
版友車#29 今次終於人車合一,司機全程開盡,全程多次上到 43-47km/h 以上,樂活道口至Amigo的一段路更有 52km/h  。 |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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#27都勁,不過起步唔快
#100真係勁,起步快,好抽又好剎
不枉食完飯時間係西廠早兩分鐘上車 |
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這幾天坐了#27、#37、#41、#100。
#27果然是一部很好的度字車,起步雖然不算很快,但加速卻極爽,
太古廣場站起步未到樂禮街收油竟然也上到36-39km/h,只可惜全程
被車阻,發揮空間不大;
版友車#37起步很慢,加速則尚算可以,但全程被車阻,試不真表現;
另一版友車#41起步、加速依然很爽,只可惜司機全程「碌車」,試
不到真功夫;
#100仍然是車王,起步、加速都極爽,西區警署站到水街一段全程「
吊油」兼提早鬆手掣也上到36-39km/h,可惜又是全程被車阻。 |
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今日坐了#165、#70、#141、#72、#155。
愛車#165雖然稍有退步,但依然維持中上水準,在高士威道西行開盡至銅鑼灣運動場外收油也上到36-39km/h。
另一愛車#70依然很好,由怡和街起至波斯富街止的一段軒尼詩道西行估計上到36km/h。
#141表現跟以前差不多,起步普通、加速很快、高速不過不失,在軍器廠街燈位以約13km/h餘速重新拉盡直衝金鐘道西行,入欄杆前收油上到約43km/h。
#72棄用MT底盤後無復當年勇,只有加速依然很快,在金鐘道東行由太古廣場起步,一直開盡到燈位收油也只上到39km/h。
版友車#155起步、加速依然很快,但高速似乎一般,過了31km/h後加速反應不太好。 |
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又坐到飛街七十號......
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這幾天坐了#59、#74、#75、#126。
愛車#59起步、加速依然很爽,高速表現也有改善,太古廣場站起步
到夏愨道花園外收油總算上到36-39km/h;
#74起步、加速感覺上仍然是一般,但速度計似乎繼續報大數,琴行街
到電照街一段走了不夠一半收油,速度計顯示也上到「36」;
#75起步、加速仍然極爽,但速度計仍然是壞的,而且只坐了短程,不多
作評論;
#126起步一般,但加速力極強,推背感一流,軍器廠街燈位到太古廣場站
上到47-52km/h。 |
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臨走前最後一天坐了#103、#112、#114、#142、#146、#156。
#103起步偏慢,但加速很爽,軍器廠街燈位起步到入了欄桿便收油
也上到39-43km/h;
愛車#112起步一般,加速則似乎有進步,但高速仍然沒有起色,27km/h
後加速稍慢;
#114司機全程「碌車」,但感覺到它加速力頗強,琴行街到電照街全程
用「55」也上到29-31km/h;
#142起步、加速仍然極爽,可惜高速仍然沒有驚喜,樂活道口站到雅谷餐
廳站幾乎全程開盡也只得36-39km/h;
#146則是極品車王,起步極爽,加速力更是驚人,太古廣場站起步到樂禮
街收油竟然也上到43-47km/h;
#156起步也是較慢,但加速力頗強,高速表現也不錯,養和醫院燈位以10km/h
餘速拉盡直衝到印度墳場門外上到43-47km/h。
[ 本帖最後由 ML29 於 2008-9-22 22:17 編輯 ] |
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呢排最值得提
#42 起步加速都極快
#58起步加速都極慢.. |
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中巴帶您 睛空萬里
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#115係神車一部
我操佢時好似如入無人之境一般
快到爆廠...... |
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差唔多兩年無搭過電車
今日始終有時間搭下
今日搭到 #17 , #43
#43 起步依然幾好 , 但司機碌車 , 想去盡 d 都去唔到
#17 起步真係好掂 , 加速都唔錯 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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