原帖由 ML29 於 2006-11-19 17:13 發表
今天乘搭了#119,這部車用「雷聲大,雨點小」來形容最適合,
摩打聲很厚、很尖,但無論起步、加速表現都麻麻,加上司機「
碌車」,由銅鑼灣至鰂魚涌,全程車速都不超過27km/h。
我覺得#119應該無咁慢....不過真係搭過先知... |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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昨天坐了#61、#119、#120、#74及#4。
#61的司機很多時都是以「66」、「77」來開車,所以車子發揮不太好。在高士威道西行只有31-33km/h。
#119起步、加速都很快,但司機時而比油,時而收油,車子在黃泥涌道北行只有29km/h,不過幸好司機在金鐘道西行開盡,有39km/h。
#120起步比上次好了,加速和高速表現都OK。在德輔道中上環段和德輔道西西營盤段都上到31km/h。
#74的司機全程碌車,在金鐘道東行竟只以19km/h的龜速行走 ,但司機總算在高士威道東行做返場好戲,由灣景樓站拉盡手掣往中央圖書館站有31km/h。
#4是一架好車,加速很快,雖然他起初因#133碌車而發揮得不太順,但後來#133愈開愈快,#4也快起來了。他以36km/h衝落北角波口位前的暗斜,由琴行街街口拉盡手掣前往電照街車站及由香港殯儀館站拉盡手掣前往則魚涌地鐵站時更怒衝到39km/h!
P.S.昨天在砵甸乍街站附近遇上#28及#128
[ 本帖最後由 PAD06033 於 2006-11-20 21:44 編輯 ] |
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今天坐了#119,他起步及中段加速很快,但後段加速就慢了點,不過在金鐘道東行也很快,有39km/h! |
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今天坐了#143, #48及#140。
#143起步稍慢但加速不差,在高士威道東行由灣景樓拉盡前往中央圖書館,有33km/h。
#48起步好快但加速好慢,在筲箕灣道東邊盡頭只開到31km/h。
#140起步一般但加速快,而且愈行愈有力,在北官拉盡前往香港殯儀館有39km/h,在金鐘道更上到43km/h!!此外他在以繁忙見稱的德輔道中也試過去到33km/h。
[ 本帖最後由 PAD06033 於 2006-11-24 18:20 編輯 ] |
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原帖由 PAD06033 於 2006-11-24 16:18 發表
#143起步稍慢但央A有33km/h。
昨晚我也乘搭了#143,可惜司機全程「碌車」 。
另外剛才乘搭了#117回家,這又是車王級好車一部,無論
起步、加速、高速表現都非常出眾,行車時的聲音也很靚! |
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今天乘搭了#11,表現比從前好了,起步、加速都不算差,
可惜前車#118「碌車」,不能好好發揮。
另外今早還乘搭了#31,可惜司機全程「碌車」。 |
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今天又乘搭了#8,加速、高速表現都很好,由琴行街吊著油
起步到電照街都上到39km/h,可惜司機前段車程「碌車」,高
士威道東行沒車阻也只開到21km/h,到後段才開始「發威」 。 |
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原帖由 ML29 於 2006-11-26 20:11 發表
今天又乘搭了#8,加速、高速表現都很好,由琴行街吊著油
起步到電照街都上到39km/h,可惜司機前段車程「碌車」,高
士威道東行沒車阻也只開到21km/h,到後段才開始「發威」 。
#39今晚係我樓下懷車, 要搵8號仔推車...
另#150換底盤後就好似笠左.... |
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原帖由 amtrak 於 2006-11-26 22:59 發表
另#150換底盤後就好似笠左....
#150換了底盤?即是不再是那特別的太古船塢底盤?
另外我發現原來#23一直沒有換底盤,只是沿用105號底盤;
至於#124那個底盤編號是121,不知它被裝上#124前屬於哪部
車的呢? |
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今天乘搭了#157,起步、加速、高速各方面表現都很好,
由琴行街到電照街吊著油都上到39km/h。 |
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