原帖由 38.HKT.138 於 2007-3-27 01:29 發表
#136 呢部車好怪..個個渣完都話部車"睇心情",一時好快.. 一時好慢
我都覺得這部車「一時時」。
記得暑假時有一天早上乘搭到珍姐駕駛這部車,
全程開盡真的很爽;
但兩天後再乘搭同一部車,司機同樣開盡,但表
現卻只屬一般。 |
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原帖由 ML29 於 2007-3-29 21:11 發表
「8字車」中我覺得爽的還有#7、#8、#30、#31、#58、#62、
#82(不過撞了……希望不要被「洗車」吧)、#91、#165;
#30、#62加速時很像#88,不過#62起步就比較慢;
#58雖然起步也不算快,但加速很有力,英皇道東行皇都對開
上斜可以谷到31km/h,一般直路都很易上到39km/h。
#86我記得從前與#29很像,都是又快又靜的,有點「唔聲唔聲,
嚇你一驚」的感覺,不過近期我都沒乘搭過它,對上一次乘搭它
時就遇著司機「碌車」。
#32我也很久沒乘搭過,有機會真的要試試。
認同,其它快既 8 字車我覺得 #18,#70,#83,#140,#143 都唔錯
#86 上星期搭左轉西夜楊師傅渣,而家把聲好似 #122,#138 應該換左底盤
對上一次搭我都覺得佢唔聲唔聲,嚇你一驚 真係似足 #12 #29 #133 呢幾架
但果陣已經成5個月前 ... 仲係由已經離職快車手鄧師傅(4846)渣.. 真係好爽
#32 上到 24km/h 後又係會即跳上 29 km/h,而家仲係咪就唔知
三星期前跟錢忠車覺得已經慢左少少 ...
以前 #104 係由 18km/h -->26 km/h,勁! |
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原帖由 ML29 於 2007-3-29 21:18 發表
上兩個星期乘搭過數次#87,感覺雖然不錯,
但不算突出,也看不到它上到43km/h;
不過這部車的表現已經比大修前好得多,大修
前它高速表現認真麻麻,金鐘道西行開盡也只
是勉強上到36-39km/h。
#87 大修後我搭過4次.. 可能次次都係夜晚少人關係,所以覺得佢好快~
金鐘道西行好快就上到 43 km/h |
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原帖由 ML29 於 2007-3-29 21:24 發表
我記得#4、#35、#125的駕駛盤都被人寫過「不入北角/跑馬地」
的字句,不過#4、#125後來沒有了,#35就不清楚;
另外記得#35還寫著「落筲箕灣上斜溜後」,這應該是它成為
「衰車」的原因吧。
我也記得#111駕駛盤上這句字,當時已經覺得是指
它慢,原來沒猜錯……
這部車表現也真的很令人失望,不過#105都與它不徨
多讓,怎樣谷也沒有力;另外#53有一段時間比#105還
要差,記得有一次乘搭#105時全程推著(不是壞車那種)
#53回筲箕灣,兩部車一同起步時#105要「吊油」 。
很多起步慢的車斜路起步都會很乏力,往往要以蟻速上斜,
#79、#80、#111、#131、#149、#153都是例子,記得上次乘
搭#131,四德哥在康山道西行上斜谷盡都只得15km/h……
但總好過#111在華蘭路燈位停車溜後……
#35 同埋又係好古怪既車一部... 慢不在話下
聽講部車一到夜晚就會經常壞車..無人知點解
另外 #64 有排經常跳制,而家問題就無左
我覺得速度上差既車有
#1(大修前),#3,#35,#36,#40,#53,#66,#79,#80,#111,#112,#113,#131,#137,#147,#149,#131
有15km/h已經唔算最差 .. 我最慢試過搭 #1,#35,#69 慢到真係驚佢跳制..
企滿人 #1 仲做左個 10km/h 既記錄 .....
話時話四德哥手車一時時 .. 唔趕/遊河會避免搭佢車 ... 特別夜晚係西行搞上環..
東面班人好識「計時間做人」特別係 40x0(山東大佬) ..
其實東夜起碼有「14大碌王」講最碌3個..(個人覺得) 44x6,4x85,4x52
[ 本帖最後由 38.HKT.138 於 2007-3-29 23:37 編輯 ] |
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原帖由 38.HKT.138 於 2007-3-29 23:13 發表
認同,其它快既 8 字車我覺得 #18,#70,#83,#140,#143 都唔錯
#86 上星期搭左轉西夜楊師傅渣,而家把聲好似 #122,#138 應該換左底盤
對上一次搭我都覺得佢唔聲唔聲,嚇你一驚 真係似足 #12 #29 #133 呢幾架
但果陣已經成5個月前 ... 仲係由已經離職快車手鄧師傅(4846)渣.. 真係好爽
#32 上到 24km/h 後又係會即跳上 29 km/h,而家仲係咪就唔知
三星期前跟錢忠車覺得已經慢左少少 ...
以前 #104 係由 18km/h -->26 km/h,勁!
哈哈!差點忘了#83、#140這兩部靚車。
#83加速真的很快,起步也不錯;
#140感覺很特別,起步比較慢,但加速就好像愈來愈快般,
而且速度計上的數字跳得你眼花。
#18、#143這兩部加速的確很快,可惜高速表現就顯得有點遜
色,記得上次乘搭#143時,童師傅在金鐘道西行開盡,但過了
36km/h後便很久才跳上39km/h,#18情況也是差不多。
「8字車」中快的還有#129,記得有一次晚上乘搭它真的很爽,
起步後不久便有一股很強的加速力;
可惜換了底盤後它起步「笠」了很多,不過加速表現依然不差。
其實#123都與#32很像,可以由23km/h直接跳上29km/h,不過高速
表現就未及「神車」境界。 |
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原帖由 38.HKT.138 於 2007-3-29 23:35 發表
我覺得速度上差既車有
#1(大修前),#3,#35,#36,#40,#53,#66,#79,#80,#111,#112,#113,#131,#137,#147,#149,#131
有15km/h已經唔算最差 .. 我最慢試過搭 #1,#35,#69 慢到真係驚佢跳制..
企滿人 #1 仲做左個 10km/h 既記錄 .....
話時話四德哥手車一時時 .. 唔趕/遊河會避免搭佢車 ... 特別夜晚係西行搞上環..
東面班人好識「計時間做人」特別係 40x0(山東大佬) ..
其實東夜起碼有「14大碌王」講最碌3個..(個人覺得) 44x6,4x85,4x52
我都覺得四德哥開車時快時慢,不過很懷念有一次乘搭他在繁忙時間
開我的愛車#29載滿客在英皇道狂過巴士。
山東大佬的「準時」我也領教過很多次,最記得他放在駕駛盤上那個
電子鐘……
你提一提我又想起#147這部車,它不只慢,行車時車身還搖晃得很厲
害,加上它上層那些木板座椅,搭幾個站都會腰骨痛……記得有一段時
間它早上還經常要做筲箕灣至堅尼地城長途班次……
論上斜慢要數#40,記得有一次我在康山道步行上斜時還著它上斜,我
想它最多應該得10km/h,但那時看到司機已拉盡手掣。
#36、#112、#113我又不覺得很慢,#36、#113加速都不算差,#112早段
表現就比較一般,但上次錦安哥在北角地鐵站的車站起步不停燈直飛到
電照街口也有43km/h,而且似乎可以繼續上,我也有點意外。
論慢我首推#105、#111。
[ 本帖最後由 ML29 於 2007-3-30 00:28 編輯 ] |
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原帖由 38.HKT.138 於 2007-3-27 20:25 發表
回 PAD06033 兄:
#108 佳哥部專用車,都算好車
不過個個都話比佢浪費部車 ... 佢D"好事"人人都知
有留意既話佢轉左 no. (41x3-47x7)因為佢本來退休,但個記錄好所以比佢續.
同埋如果佢部車系"電箱位"死左火好麻煩
#84 8字車黎講係快,不過起步一定唔夠斬波車快
另外快既8字車有 #10 #23 #49 #76 #143 #152(車速快,風制靚)等等
不過其實好多車都上到 47 km/h
#86 會唔會係司機問題 ? 我坐過真係拍得住 #138 (兩部首領係司機投票返黎)
另外大家之前提過#104 因為跌傷過 4 次乘客已經比人"洗車"
不過又有返部 #32,不過無 #104 咁明顯.. 因為無跳波
之前 #104 真係好正,吊住都好易上到 47km/h
而家 #32 都係"神車"一部
我都覺得#86冇想像中勁, 上星期踩車係跑馬地遇上#86, 爬佢頭比其他車來得容易.... |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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今天乘搭了#30、#98、#110。
#30起步、加速都很快,起步不久便可跳上8波,
可惜它極速只得36km/h,在金鐘道西行司機拉盡
手掣,但到了36km/h後便不懂再加上去,令人失
望;
#98表現沒有改善,起步、加速都依然是慢;
#110大修後果然不同,加速很爽,很快上到3x km/h,
一洗大修前頹風。 |
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今日搭左 #129,#17
#129 加速真係好爽
#17 速度上表現亦都好好 |
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今天乘搭了#152,起步不錯,加速也很快,
難怪它的駕駛盤被寫上「速度勁 風掣靚」 。 |
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