今日坐了#107,起步及加速均屬車王級,但司機很多時都只用風琴手,全程最高車速不過36km/h。 |
|
又坐到飛街七十號......
|
|
|
原帖由 38.HKT.138 於 2007-6-5 11:44 發表 
#139 的司機碌車?
當時#139的司機的確是「碌車」。
不過#139這部車除了起步和早段加速較快外,高速表現
就麻麻,記得上次乘搭它駛至金鐘道西行時,師姐拉盡
手掣也只僅僅上到36-39km/h,還要不知為甚麼閃了一下
「39」後便跳回33-36km/h…… |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
今天乘搭了#100,起步和早段加速很快,但中、後段
加速反應麻麻,琴行街至電照街拉到很盡才剛剛上到
36-39km/h,雖然高速時包持著有加速,但加得很慢。 |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
原帖由 38.HKT.138 於 2007-6-5 11:43 發表 
版友ML29兄愛車 #59 tune 車後值6星車皇 .. 起步,加速高速表現比 #13 還好
我的愛車終於再次發工……太好了。
希望#81復出前也tune一tune,讓它回復功力吧! |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
今天乘搭了#13、#156。
板友愛車#13起步真的很爽,早段加速也很有力,
但高速表現似乎只屬一段,後段加速比較慢,不過
比#100好;
#156起步、加速只是一般,高速表現更是麻麻,31km/h
後加速很慢。 |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
今日搭左 #115 #32 #61
#32 #115 非常爽
#61 加速也不錯.. 行車聲特別係減速好似愛車 #13  |
|
中巴帶您 睛空萬里
|
|
|
原帖由 ML29 於 2007-6-6 21:56 發表 
今天乘搭了#13、#156。
板友愛車#13起步真的很爽,早段加速也很有力,
但高速表現似乎只屬一段,後段加速比較慢,不過
比#100好;
...
係啊..#13 後段加速比較差~ 我之前都有提過..哈哈
同埋部車去極都係得 43 km/h ~ |
|
中巴帶您 睛空萬里
|
|
|
今日坐了#43及#87。
#43的確是一架靚車,起步和加速都很正,摩打聲也很響,但司機大部分時間碌車,結果我忍不住在銅鑼灣轉坐#87......
#87簡直是車王之一,除起步緩慢外,各方面都表現優異,在順燈情況下的金鐘道西行,師姐更是全程放盡,車速達43-47km/h!! |
|
又坐到飛街七十號......
|
|
|
今天乘搭了#62、#98。
#62起步較慢,但加速力極強,英皇道西行
培志男童院對開一段落斜司機拉了一下手掣
後鬆手都衝到33km/h,不過這部車的速度計顯
示很怪,是00->01->02->08->09->10->13->10->
12->13->18->19->20->22->23->20->22->23->29->
31->33->32->...這樣加上去的,雖然車子一直加
速,但某些地方顯示會變了減速然後再突然加得
很快;
#98起步一般,但加速很快,而且行車很靜。 |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
原帖由 ML29 於 2007-6-7 22:38 發表 
今天乘搭了#62、#98。
#62起步較慢,但加速力極強,英皇道西行
培志男童院對開一段落斜司機拉了一下手掣
後鬆手都衝到33km/h,不過這部車的速度計顯
示很怪,是00->01->02->08->09->10->13->10->
12->13->18->19->20->22->23 ...
其實這類車速顯示器係出左問題.
平時我地只能夠由3-4km/h開始先唔會零
實際上既情況我會係度講講:
真正速度
00-->00
00-->04
01-->05
02-->06
03-->07
08-->08
09-->09
10-->10
11-->11
12-->12
13-->13
10-->14
11-->15
12-->16
13-->17
18-->18
19-->19
20-->20
21-->21
22-->22
23-->23
20-->24
22-->26
23-->27
29-->29
31-->31
33-->33
32-->36
39-->39
43-->43
43-->47
其實咁話,
即係0代替4,1代替5,2代替6,3代替7咁解.
呢類車隨時速度去到47km/h你都唔會知道!!!
另一種情況係冇左8字同9字
其實都係俾0,1兩個數字代替左
呢d都係我留意所得番黎既
希望你地會睇得明白.
[ 本帖最後由 4437 於 2007-6-8 17:38 編輯 ] |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|