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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港電車 (R2) 電車資料庫---表現(速度)
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電車資料庫---表現(速度)

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ML29 發表於 2007-6-9 00:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 4437 於 2007-6-8 17:33 發表

其實這類車速顯示器係出左問題.
平時我地只能夠由3-4km/h開始先唔會零
實際上既情況我會係度講講:
真正速度
00-->00
00-->04
01-->05
02-->06
03-->07
08-->08
09-->09
10-->10
11-->11
12-->12
13-->13
10-->14
11 ...

原來是這樣,我都猜到應該是部分數字出錯了。
不過#62昨晚在培志男童院對開落斜時加速是08->09->10->13
->18->20->22->23->29->31->33這樣順序加上去的,真的可以
直接由13km/h跳上18km/h、23km/h跳上29km/h,很強勁!

今天乘搭了#18、#111、#120。
#18起步不錯,加速力很強,司機全程谷盡,連永興街到水星
街和水星街到油街兩段英皇道都上到33-36km/h,中央圖書館到
興發街和琴行街到電照街兩段上到36-39km/h,皇都大廈開始一
段暗斜更衝到上39-43km/h!不過那位司機開車似乎太「狠」,
過北角道波口位時車速也達29km/h……
#111起步、加速依然比較慢,但比從前有進步,上華蘭路口對開
斜路車速也算正常,停燈時也不會像從前那樣溜後;
#120是日做東面C33車,本來乘搭到它也頗高興,可惜遇著東夜某
「碌神」操刀,全程車都很慢,最慘是康山道上斜都一樣「碌」,
車速不知有沒有雙位數字……
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4437 發表於 2007-6-9 16:44 | 顯示全部樓層
昨天看到坐#93
「文藝復興」
突然間全程唔碌車,拉盡手掣
可惜架車高速表現較遜色
只到36-39km/h
ML29 發表於 2007-6-10 00:55 | 顯示全部樓層
原帖由 4437 於 2007-6-9 16:44 發表
昨天看到坐#93
「文藝復興」
突然間全程唔碌車,拉盡手掣
可惜架車高速表現較遜色
只到36-39km/h

文藝叔竟然肯轉死性……
記得上次乘搭它駕駛#83,原本那部車不錯,
但他大直路都只是以「66」波行車,全程都慢
得很;
另外今晚看到他開車王#86。

剛才乘搭了#139回家,起步、加速都算頗快,可
惜被強叔操刀,完全發揮不到。
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PAD06033 發表於 2007-6-10 18:11 | 顯示全部樓層

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今日坐了#69,起步很快,加速和高速表現亦不錯,英皇道砲台山段大彎位上到33-36km/h,順燈情況下的金鐘道西行車速更達39-43km/h,可惜師姐在離站仲有幾十米就已經鬆了手掣,否則車速一定更快。
又坐到飛街七十號......
PAD06033 發表於 2007-6-11 16:36 | 顯示全部樓層
今日坐了#155、#86、#69及#14。

#155起步、加速、高速都很快,由則魚涌地鐵站拉盡起步到則魚涌馬會站輕易上到36km/h。

#86原來真係車王,各方面都很好,康山道西行落斜司機完全無收油,車速高達43km/h;英皇道則魚涌段落斜也有39km/h;就算是唔順燈的金鐘道西行,都可以剛好上到43km/h,是#8、#17、#56呢三架勁車也做不到的......

#69表現都不錯,但被前面碌車的#159阻住,不太發揮得到。

#14絕對有資格被稱為「叮壇亨利」,因為他加速極快,在英皇道砲台山段落短暗斜很輕易39km/h,勁!!

[ 本帖最後由 PAD06033 於 2007-6-11 22:55 編輯 ]
又坐到飛街七十號......
ML29 發表於 2007-6-12 01:24 | 顯示全部樓層
原帖由 PAD06033 於 2007-6-11 16:36 發表
#14絕對有資格被稱為「叮壇亨利」,因為他加速極快,在英皇道砲台山段落短暗斜很輕易39km/h,勁!!

今天我也乘搭了#14,這部車加速的確很有力,比入廠前更爽,
尾隨它的#152本身都不錯,但#14中速加速開始便把#152愈拋愈
遠……可惜它開快點便追貼前面的「碌車」#25,所以發揮空間不
大。

另外今天還乘搭了#29、#123。
愛車#29起步、加速很爽,高速表現則屬中等,由軍器廠街燈位起
步拉盡手掣直衝金鐘道西行上到39km/h,差一點才上到39-43km/h;
#123起步和早段加速依然很有力,中、後段加速也似乎有改進,由
23km/h很快上到29km/h,但司機在高士威道西行全程「吊油」和「風
琴手」,而且上到31-33km/h便鬆了手掣,不知高速表現有沒有改善。
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38.HKT.138 發表於 2007-6-12 22:49 | 顯示全部樓層

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琴晚去遊代表 #38
終於夢想成真..由東面首領快車手操刀
簡直人車合一 ..
★★★★★★★★
另外我又系琴日搭左 #14..哈哈" 起步仲係差D
★★★★
#110 靚仔師傅42x3/4x49/4x62 用車,我座由42x3操..部車表現一般... 唔太快了*
#89 ... 慢到唔識行咁 ..
#125 ★★★
#131 表現好似好極端咁 .. 真係一時時*
中巴帶您 睛空萬里
owen1234 發表於 2007-6-12 23:14 | 顯示全部樓層
今晚放工搭中#116,架車已經唔係快,司機仲要全程碌車,
最高速都唔過20km/h,搭到我幾乎想早幾個站落車
amtrak 發表於 2007-6-12 23:42 | 顯示全部樓層
原帖由 38.HKT.138 於 2007-6-12 22:49 發表
琴晚去遊代表 #38
終於夢想成真..由東面首領快車手操刀
簡直人車合一 ..
★★★★★★★★
另外我又系琴日搭左 #14..哈哈" 起步仲係差D
★★★★
#110 靚仔師傅42x3/4x49/4x62 用車,我座由42x3操..部車表現一般...  ...


我都有搭#110, 加速同極速都好一般, 不過架車就裝多左個camera睇右邊尾門, 同埋個司機就係後生...
HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
ML29 發表於 2007-6-13 00:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 38.HKT.138 於 2007-6-12 22:49 發表
#110 靚仔師傅42x3/4x49/4x62 用車,我座由42x3操..部車表現一般... 唔太快了*

4x49是否東夜長頭髮那位?
他那手車很快,但快得有點過狠,經常「cher」到很盡
才收油,數天前乘搭他駕駛#18在皇都大廈至北角道那
段暗斜衝到39-43km/h……

至於#110這部車,早兩晚乘搭#139時前車正正是它,我
看它的司機不太算「碌車」,但我那部#139就全程被它
阻著,總覺得它不太「去」……
記得這部車初復出時表現不錯。
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