電車資料庫---表現(速度)

今天乘搭了#54、#78、#81、#92。

愛車#54大修後表現更上一層樓，起步依然很爽，加速更是
超班，乘坐感像輕鐵，養和醫院燈位起步到彎位前收油，轉
彎後再拉盡手掣直衝印度墳場外的大直路上到47km/h，軍器
廠街站起步順燈，中途鬆了手掣一段時間再開盡都上到
47-52km/h！

#78起步一般，加速與其他M&T底盤車一樣很爽，可惜司機在
琴行街至電照街一段英皇道東行早了收油，試不到高速表現；

另一愛車#81依然是車王，起步有改善，加速仍然極爽，蘋果
商場站起步到興發街燈位前收油，過燈位後拉盡手掣到銅鑼灣
運動場門口前收油都上到36-39km/h；

#92起步一般，加速則很爽，表現有所改善，可惜高速表現依
然只是中等，黃泥涌道木球會起步全程拉盡直衝樂活道口都只
開到36-39km/h。

今天乘搭了#51、#127。

#51明顯被調校過，變成了「八字王中王」，起步不只快了，
加速和高速表現都極爽，在七成滿的情況下，軍器廠街站順燈
直衝太古廣場站竟然上到47-52km/h，不過它的速度計與#19/
#60/#66/#81等同樣有點問題，但那段路的實際車速應該也至少
有47km/h；

#127起步、加速依然很爽，本來司機做A52字軌尾單趕收工應該
開得很快，可惜全程跟著東夜「超級碌神」黃X強開的龜車#22，
完全沒有發揮空間。

原帖由 ML29 於 2008-2-14 01:32 發表

#51明顯被調校過，變成了「八字王中王」，起步不只快了，
加速和高速表現都極爽，在七成滿的情況下，軍器廠街站順燈
直衝太古廣場站竟然上到47-52km/h，不過它的速度計與#19/
#60/#66/#81等同樣有點問題，但那段路的實際車速應該也至少
有47km/h。

今日小弟亦坐了此車，起步不錯，加速、高速更是奇爽，由中央圖書館起至灣景樓止的高士威道西行竟然被他上到39km/h，樂活道起至Amigo止的黃泥涌道南行更是上到43km/h！他亦成了我第20部愛車！


另外今日也坐了#90及#27。

#90起步、加速依然極爽，高速亦是一流，在不順燈的金鐘道西行也上到43km/h，另外由太古廣場往紅綿路也剛剛上到36-39km/h。

#27起步一般，加速、高速則極爽，金鐘道東行由太古廣場起步，未入夏確花園已上到36-39km/h。

[ 本帖最後由 PAD06033 於 2008-2-14 17:43 編輯 ]

今天乘搭了#19、#48、#107、#133、#158。

愛車#19依然是「神車」，起步快得不像「八字車」，
加速爽得不像電車，西區警署外的一段德輔道西西行開
了不夠一半已上到36-39km/h；

版友車#48似乎開始回復狀態，起步、加速、高速各方面
表現都很好，軍器廠街燈位起步直衝金鐘道西行輕易上到
43km/h；

另一版友車#107起步和早段加速依然很爽，但中、高速表
現卻非常飄忽，文娛中心到太安樓一段筲箕灣道西行全程
開盡都只得33km/h，康山西行上斜開盡也只得21-22km/h，
但到了鰂魚涌後它中、後段加速又突然快起來，還有它過
康山雙白線位後會自己停了在十字路口，連儉文師傅都說
這部車「怪怪地」 ；

又一版友車#133起步、加速則依然很爽，琴行街燈位以14km/h
起步到商報大廈巴士站前收油都上到33-36km/h，可惜由「碌
神」文藝叔操刀，不太發揮到；

#158換了前#139的底盤後果然變成「車王之王」，起步、加速
都極爽，行車聲一流，可惜周積哥全程「吊油」。

今天乘搭了版友車#84，這部車依然是「八字車王」，
起步很快，加速也很爽。

今天乘搭了#11、#39、#79、#158。

#11起步一般，加速則依然很爽，行車時也仍有響亮的
火車聲；

#39起步、加速都只是一般，高速表現更是麻麻，興發街
燈位至中央圖書館站一段高士威道西行全程開盡都只僅僅
上到33-36km/h；

#79換了M&T底盤後表現果然谷底大反彈，搖身一變成為
車王，起步雖然只屬一般，但加速極爽，琴行街燈位起步
到電照街竟然上到38-42km/h；

#158果真是「車王之王」，起步、加速都完全超班，行車
聲一流，可惜司機在軍器廠街燈位起步後，到正義道口便
收了油，但車速也達到36-39km/h。

今天乘搭了#102、#157。

版友車#102起步一般，加速則依然很爽，可惜全程
跟著「碌神」文藝叔的車，不能好好發揮；

#157依然是「車王之王」，起步雖然不算突出，但
加速極爽，可惜在金鐘道西行跟著慢車#149尾，司
機要全程用「風琴手」才可與開盡的#149保持同速。

今天乘搭了#23，起步一般，加速則極爽，高速表現也
明顯有進步，琴行街燈位以6km/h餘速起步，尚有一半
路程才到電照街燈位已經上到36-39km/h，加上M&T底
盤的行車聲，感覺一流。

尋日搭0左 #121，呢部又係正車0黎，只可惜師傅留力
同中環塞車，發揮唔到部車0既爆炸力。

今天乘搭了兩部千禧駕駛盤車#38、#54。

版友車#38起步、加速依然很爽，幾乎可以由23km/h直接
跳上26km/h，不過全程跟貼前車#153，試不到高速表現；

愛車#54依然是「靚爆車王」，起步、加速、高速表現都極
爽，北角地鐵站車站起步，過了琴行街燈位後因避切線巴士
而略為減速，然後再拉盡手掣直衝到電照街依然上到39-43km/h。