新田圍直達青沙線又誇左少少....
盡快搞返好大圍<>新田圍已經唔該晒 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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有無人留意到87A改道後,哩幾日86A同87B客量有無大變化? |
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原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-8-22 21:52 發表 
新田圍直達青沙線又誇左少少....
盡快搞返好大圍新田圍已經唔該晒
新田圍有全日青沙線基本上係無可能
但係,繁時應該要有 |
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P960早日摺線
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如果第時大圍南北要分家,其實可以搵281M交換顯徑線/美田線拉長去新田圍 |
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已經試過1850等左40分鐘到1930,係南昌街都上唔到86A,迫人坐86C。
應該加車啦,換大車有鬼用,最多咪企多幾個‧
飛站又唔知要等到幾時,有87A的日子我已經返左屋企啦 |
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原帖由 Lelouch 於 2014-8-19 00:23 發表 
新田圍最實際就爭取下281A/87D回程停新田圍
埋完站CUT唔CUT得返出去? |
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原帖由 hon_son_wilson 於 2014-8-27 08:20 發表 
有無人留意到87A改道後,哩幾日86A同87B客量有無大變化? 呢幾日行過沙角見到86A出九龍條龍keep住長過85A, 基本上每班車都上到成20隻客~~ 如果可以至少都應該改做定點繁時15分非繁20分, 再唔係由287X拉架車黎繁時做到12非繁15都不為過~~ 可惜到呢一刻86A都仲唔改全日定點~~ |
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原帖由 wally 於 2014-9-8 12:25 發表 
呢幾日行過沙角見到86A出九龍條龍keep住長過85A, 基本上每班車都上到成20隻客~~ 如果可以至少都應該改做定點繁時15分非繁20分, 再唔係由287X拉架車黎繁時做到12非繁15都不為過~~ 可惜到呢一刻86A都仲唔改全日定點~~ ...
其實86A改唔改定點, 問題都不大, 搭得O既都係熟客居多
我寧願佢維持現狀, 好過定點30分鐘一班 |
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遲D 86A學110一樣
86A有以下可能
1)加早上特車
2)早上加密10分鐘一王班且非繁不能疏於20分鐘一班 |
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