雞乸．印象

佢哋與其他白板與別不同嘅地方，
會否正是各位對量產雞乸嘅印象同吸引之處?

車尾大風扇


"高人一等"當然多一級


與其他配"山寨"車身嘅富豪比，佢嘅冷氣槽更顯不同


車尾最左邊，不論向前同向後位都頂腳


車尾


自量產版喺18年前出現起，雞乸好像成為2A線其中一個標誌。


加映標準相






多謝觀看!

[ 本帖最後由 Dennis34 於 2014-8-15 08:01 編輯 ]

波箱放左面，個dash d 排位亂到七彩，地台又高，其實部車d config都幾怪。

講真，雖然小弟唔係太鍾意呢款車，但係知道呢款車就快絕種，點都要影返D相留念

原帖由 Dennis34 於 2014-8-14 20:04 發表
佢哋與其他白板與別不同嘅地方，
會否正是各位對量產雞乸嘅印象同吸引之處?

車尾大風扇
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"高人一等"當然多一級
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與其他配"山寨"車身嘅富豪比，佢嘅冷氣槽更顯不同
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車尾最左邊，不論向前同向後位都 ...

第六幅果張相係奧林比安車尾,不是n113的
n113的車尾左面是放波箱的
https://www.flickr.com/photos/11 ... n/pool-2180136@N23/

下層車尾個幾隻尖角唔覺意撞埋去應該都會幾痛

原帖由 GS6500 於 2014-8-14 23:38 發表
第六幅果張相係奧林比安車尾,不是n113的
n113的車尾左面是放波箱的
https://www.flickr.com/photos/11265179@N05/11401680896/in/pool-2180136@N23/

原來一早已經係用緊直5偈
但唔明點緊金雞副偈可以嘈咁多，對乘客而言白雞無論避震同副偈都好過金雞好多。

原帖由 Man@MFHK 於 2014-8-15 09:12 發表
原來一早已經係用緊直5偈
但唔明點緊金雞副偈可以嘈咁多，對乘客而言白雞無論避震同副偈都好過金雞好多。

DS-11係11升直六